Po co przepłacać za TOYOTĘ, skoro jest TEN "wieczny" Niemiec?

Dziś nurkujemy w głębinach rynku wtórnego, by wyłowić prawdziwy diament, który wszyscy niesłusznie omijają. Myślisz, że Ford Kuga 2 to awaryjna, amerykańska puszka z jednorazowym EcoBoostem i szarpiącą skrzynią PowerShift? A co, jeśli powiem Ci, że to Niemiec z krwi i kości, z niezawodnością japońskiego samuraja? W tym odcinku zmiażdżymy garażowe mity i udowodnimy, że to auto prowadzi się lepiej niż RAV4 i kosztuje połowę tego co Tiguan. W filmie rozkładamy na czynniki pierwsze: Dlaczego Kuga to tak naprawdę Focus 3 na sterydach? 2.5 Wolnossący: Legendarny silnik Mazdy, który robi 400 tys. km bez zająknięcia. 2.0 Diesel (HDI): Francuskie arcydzieło z Peugeota, które przeżyje karoserię. PowerShift: Dlaczego wszyscy się go boją i czemu w dieslu to najlepsza skrzynia na rynku? EcoBoost: Czemu te silniki to "jeźdźcy apokalipsy" i jak nie kupić motoryzacyjnego trupa. Napęd 4x4: Niezawodne sprzęgło Haldex bez problematycznej pompy, ale z jednym "ale". Hardkor odcinka: Jak płyn do spryskiwaczy wędruje po kablach prosto do "mózgu" auta (efekt kapilarny). Skończ słuchać handlarzy i bajkopisarzy! Zobacz, jak kupić niezawodność w cenie złomu. Subskrybuj kanał, zostaw łapkę w górę i niech Ci się nie psuje!