Nördliche Hesselbergbahn mit Dampf und Diesel: Die 01 180 des Bayerischen Eisenbahnmuseums und mehr

Mit Dampf von Wassertrüdingen nach Gunzenhausen, mit Diesel zurück. Unterwegs auf der Ende 2024 reaktivierten „Nördlichen Hesselbergbahn“ am Ostermontag, dem 21.04.2025. Mit dem „Seenland-Express“, den die 01 180 des Bayerischen Eisenbahnmuseums zog, ging es zunächst von Wassertrüdingen nach Gunzenhausen. Diese Strecke wird als „Nördliche Hesselbergbahn“ bezeichnet. Hier gab es seit 1985 keinen planmäßigen Personenverkehr mehr. Neben dem Güter- bzw. Werksverkehr der Firma Henkel bzw. Schwarzkopf wird die „Hesselbergbahn“, die von Nördlingen über Oettingen i. Bay. und Wassertrüdingen nach Gunzenhausen führt, hauptsächlich für Dampflokfahrten des Bayerischen Eisenbahnmuseums genutzt. Zum Fahrplanwechsel am 15.12.2024 wurde die „Nördliche Hesselbergbahn“, also die Teilstrecke von Wassertrüdingen nach Gunzenhausen, für den planmäßigen Personenverkehr reaktiviert. Dazu wurde die „Seenlandbahn“ (RB 62), die zuvor nur zwischen Pleinfeld und Gunzenhausen verkehrt war, bis Wassertrüdingen verlängert. Derzeit verkehren dort Dieseltriebwagen der Baureihe 648 (Alstom Coradia LINT) von DB Regio (Mittelfrankenbahn) im Stundentakt. Die „Nördliche Hesselbergbahn“ ist die einzige Eisenbahnstrecke, die 2024 in ganz Deutschland reaktiviert wurde. Für die Reaktivierung der Teilstrecke von Wassertrüdingen nach Nördlingen gibt es zwar auch Bemühungen, aber noch keine konkreten Pläne. Nach dem Ausstieg in Gunzenhausen folgte ein längerer Trainspotting-Aufenthalt am dortigen Bahnhof und in dessen Umgebung. Neben der Rückfahrt der 01 180 nach Nördlingen gibt es daher diverse Aufnahmen vom Eisenbahnverkehr zu sehen, zum Beispiel: 2x „Kukident-Express“ (einmal mit der „50 Jahre Intercity“ BR 101), diverse ICE 4, ein ICE-T, ein Alpha Trains-Lokzug, diverse Nahverkehrszüge (natürlich auch der nach Wassertrüdingen) sowie der „Henkelzug“ mit der BayernBahn 139 314-9. Die Rückfahrt nach Wassertrüdingen erfolgte dann mit dem Dieseltriebwagen 648 326 / 826 von DB Regio mit Zwischenhalten in Unterwurmbach, Cronheim und Unterschwaningen. Zum Schluss gibt es noch den Nachmittagszug des „Seenland-Express“ zu sehen, der erneut mit der 01 180 aus Nördlingen in Wassertrüdingen ankam und nach einem kurzen Halt nach Gunzenhausen weiterfuhr.