QUIZ PER ARGOMENTO - ESAME TEORICO PATENTE: LO SPAZIO TOTALE DI ARRESTO. PROVA A FARE ZERO ERRORI.

Quello che spiego nei miei video può integrare ma non sostituire le lezioni di teoria e guida che puoi seguire in autoscuola. ✔️ ISCRIVITI AL CANALE:    / guidareoggiandreabrusadin   ✔️ LO SPAZIO DI FRENATURA - VIDEO SPIEGAZIONE:    • PREPARAZIONE ALL’ESAME: LO SPAZIO TOTALE D...   ✔️ INSTAGRAM:  / guidare_oggi   ✔️ FACEBOOK:   / guidareoggi   🔴 Vuoi contribuire a SOSTENERE IL CANALE? Puoi versare anche una piccola somma sul conto PayPal qui --- https://www.paypal.com/paypalme/my/pr... o all’email @[email protected] QUIZ PER ARGOMENTO: LO SPAZIO TOTALE DI ARRESTO. ESAME TEORICO DELLA PATENTE DOMANDE E RISPOSTE CORRETTE 1. Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione più quello percorso durante la frenata – V 2. Lo spazio totale di arresto aumenta se l'asfalto è ruvido – F L'asfalto ruvido offre un ottimo grip, un’ottima tenuta, e quindi lo spazio totale di arresto non aumenterà assolutamente. 3. Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è coperta di fango – V 4. Lo spazio totale di arresto aumenta se i pneumatici sono usurati – V Gli pneumatici usurati offrono minor tenuta e di conseguenza, in caso di frenata, causeranno un aumento dello spazio totale di arresto. 5. Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso durante la frenata – F 6. Lo spazio totale di arresto non dipende dalla velocità – F Lo spazio totale di arresto dipende SOPRATTUTTO dalla velocità. 7. Lo spazio totale di arresto è indipendente dall'usura dei pneumatici – F 8. Lo spazio totale di arresto è indipendente dalle condizioni dell'asfalto – F 9. Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è innevata – V 10. Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione – F #esamepatente #quizpatente #patente