Ponte Anzac em Sydney - Suzuki GSX-S1000

00:00 Rozelle 01:14 Vista para o centro de Sydney 04:00 Ponte Anzac 06:46 Passando pelo centro de Sydney 07:25 Em frente à estação de trem Town Hall 11:47 O consulado brasileiro fica à direita 13:23 Barangaroo 🏍️ FICHA TÉCNICA: SUZUKI GSX-S1000 (2023) MOTOR E DESEMPENHO Tipo de Motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida, DOHC. Cilindrada: 999 cm 3 . Potência Máxima: 152 cv (112 kW) a 11.000 rpm. Torque Máximo: 10,8 kgf.m (106 Nm) a 9.250 rpm. Taxa de Compressão: 12.2:1. Alimentação: Injeção eletrônica com acelerador eletrônico Ride-by-Wire. TRANSMISSÃO E ELETRÔNICA Câmbio: 6 marchas. Quick Shift: Sistema Bi-direcional (permite trocas sem embreagem para cima e para baixo). Embreagem: Deslizante e assistida (Suzuki Clutch Assist System - SCAS). Modos de Pilotagem: SDMS (Suzuki Drive Mode Selector) com 3 níveis (Ativo, Básico e Conforto). Controle de Tração: 5 níveis de ajuste + desligado. CHASSI E CICLÍSTICA Suspensão Dianteira: Invertida KYB de 43 mm, totalmente ajustável; curso de 120 mm. Suspensão Traseira: Tipo link com amortecedor central, ajustes de pré-carga e retorno; curso de 130 mm. Freio Dianteiro: Pinças monobloco Brembo de montagem radial, disco duplo flutuante de 310 mm com ABS. Freio Traseiro: Disco simples de 250 mm com ABS. Pneus: Dunlop Roadsport 2 — Dianteiro: 120/70 ZR17 | Traseiro: 190/50 ZR17. DIMENSÕES E CAPACIDADE Peso em Ordem de Marcha: 214 kg. Tanque de Combustível: 19 litros. Altura do Assento: 810 mm. Comprimento Total: 2.115 mm. DIFERENCIAIS DO MODELO Iluminação: Conjunto óptico Full LED com faróis empilhados de visual futurista. DNA de Pista: Motor baseado na lendária GSX-R1000 K5, ajustado para entrega de torque massivo em baixas e médias rotações. S.I.R.S.: Suzuki Intelligent Ride System, que integra toda a eletrônica para uma pilotagem mais segura e divertida. Curtiu a GSX-S1000? 👍 Goste, Comente e Se Inscreva para mais conteúdos sobre o mundo das duas rodas!