شنو يصير إذا خليت الجت سكي أكثر من أسبوعين بدون تشغيل؟ 🤔 | #seadoo #jetski

بهالفيديو نشرح شنو تأثير ترك الجت سكي فترة طويلة بدون تشغيل، خصوصًا إذا عدى أكثر من أسبوعين. 🔹 المشاكل اللي ممكن تواجهك: البطارية: مع الوقت تخنس / تفضى وتصير ضعيفة. البنزين: يترسب ويخلي مثل الرواسب داخل المكاين. القطع المطاطية: تنشف وتفقد مرونتها. 🔹 واحد من أهم المشاكل اللي لازم تعرفها هي الكاربون سيل (Carbon Seal): الكاربون سيل هو الجزء اللي يمنع الماي يدخل داخل الهيكل عن طريق العمود (Driveshaft). يتكون من: حلقة الكاربون (Carbon Ring) حلقة الدعم (Support Ring) المظلة المطاطية (Bellows) الحلقات المطاطية (O-Rings) مذكور في آخر الفيديو. لما توقف الجت سكي فترة طويلة: المظلة المطاطية تنشف وما تضغط زين. الكاربون رينغ يتوسّخ أو يتكلس مع الرطوبة. ومع الوقت ممكن يصير تهريب ماي داخل الهيكل أو بودرة سوداء حوالين العمود. ✅ الحل: شغل الجت سكي كل أسبوعين دقيقتين مع الهوز. رش مضاد صدأ على الأجزاء المعدنية. وإذا بتخليه فترة أطول، افصل البطارية وخزنها صح. --- ❓ FAQ – أسئلة شائعة: هل لازم أبدل الكاربون سيل كل سنة؟ لا، عادة يعيش بين 100 إلى 200 ساعة تشغيل، أو حسب حالة الاستعمال. إذا لاحظت ماي داخل الهيكل أو بودرة سوداء حوالين العمود، وقتها لازم تبدله. شنو العلامات إن الكاربون سيل متضرر؟ تسرب ماي داخل الهيكل. وجود بودرة سوداء (Carbon Dust). صوت احتكاك غير طبيعي. شنو أفضل طريقة أحافظ على الكاربون سيل؟ لا تشغّل الجت سكي بره الماي أكثر من دقيقتين. ابتعد عن دخول الماي الضحل اللي فيه رمل. جت سكي سكيدو الكويت سي دوو 170 صيانة الجت سكي الكاربون سيل فلش الجت سكي مشاكل الجت سكي ترك الجت سكي فترة طويلة تخزين الجت سكي كيف احافظ على الجت سكي سوي فلش صح بعد كل استخدام بالبحر. --- ✅ لا تنسى تشترك بالقناة وتفعل الجرس عشان توصلك باقي النصائح والدروس. #JetSki #SeaDoo #SeaDooGTI170 #JetSkiLife #JetSkiMaintenance #CarbonSeal #JetSkiTips #SeaDooKuwait #BRP