【もう無理！？】航空品質は10人では限界か。フナキ社長が語る“属人化”のリアル

東京都羽村市で、精密板金加工・溶接業を行う有限会社フナキ。 鉄・ステンレス・アルミを用い、航空機部品をはじめ、多品種小ロットから量産まで対応しています。 10人規模でありながら、高い品質力と信頼を積み重ねてきた会社です。 今回特に印象的だったのは、 航空機系の仕事だけは、ほとんど属人化してしまっている という船木社長の言葉でした。 品質管理も長年やってくれている1人に任せている安心感はある一方で、 今後航空業界が伸びた時の負荷を考えると、複数人で担える体制が必要だとも語られています。 また、フナキの強みは単なる品質や納期だけではなく、 近場対応の強さ、小回りの利く体質、そしてお客様とWin-Winで単価交渉できる関係性にもあります。 さらに、競争ではなく共存を大事にし、 できない部分をお互いにカバーし合うことが、これからのものづくりに大切だという考えも非常に印象的でした。 後半では、コロナ禍で航空系売上が6割から1割前後まで落ち込み、 従業員も10名から4名ほどまで減った中で、 仕事内容のシェアや会社のあり方を見直し、 直前期にはコロナ前を上回る過去最高売上を達成したという話も語られます。 そして最後に出てきた答えが、 ものづくりといえど人。人づくりですね。 会社の価値を決めるのは、まず人、その次に技術。 その言葉に、フナキの本質が詰まっていました。 #有限会社フナキ #精密板金 #航空機部品 #製造業 #ものづくりは人づくり #MShift＜M'Shift情報＞ 🔻【公式】ホームページ https://www.mshift.biz/ 🔻スポンサー相談はこちら（以下のアカウントにDMください） https://www.instagram.com/fujiden1500...