Bari-Gravina cabride FIAT M4.300

n cabina di guida della FIAT M4.300 DVD/Bluray 74 minuti produzione Tg-Trains 2014 L’ossatura del parco trazione delle Ferrovie Appulo-Lucane è rappresentato dalle automotrici FIAT tipo M4.300 e 350. Quest’ultime differiscono dalla serie 300 per essere state costruite binate con soli 2 motori di trazione per ogni complesso. A bordo di una M4.300 in quadrupla effettuiamo il treno 107 Bari Centrale-Gravina/Matera. Le unità del gruppo 300 sono in turno promiscuo con i nuovi treni Stadler, impiegati sulle relazioni con le tratte più acclivi. Lasciata Bari, la linea si dirige verso ovest attraverso una periferia alquanto degradata; già dopo Modugno il paesaggio cambia completamente a favore di importanti coltivazioni di ulivi. Più su, dopo Toritto, il paesaggio cambia nuovamente: in un altalenante saliscendi la ferrovia si iscrive in magnifici colli, tanto da far ricordare binari a ben altre latitudini. Raggiunta Altamura, la linea prosegue verso Gravina e Potenza parallela alla linea 337 di RFI Gioia del Colle-Rocchetta S.Antonio.