Rally Acrópolis 2021 TC1 Grupo B

Rally Acrópolis 2021 Primer Tramo Cronometrado del Campeonato del Mundo de Rally del Grupo B. CAMBIOS POR ROTURA, DESGASTE O MAL FUNCIONAMIENTO Mazda RX-7: Piñón (rotura) Toyota Célica Twincam Turbo: Chasis (mal funcionamiento en el ojal de la guía), motor (rotura), guía (mal funcionamiento) y trencillas (mal funcionamiento) Audi Quattro Sport E2: Trencillas (mal funcionamiento) El resto de coches están 100% originales de fábrica, la filosofía de la F.I.A. es mantener en la medida de lo posible los coches originales. Ningún coche lleva imán. REGLAS GENERALES DEL CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLY El coche participante tiene que haber participado en el Campeonato del Mundo de Rally entre 1.982 y 1.986 al menos 1 vez inscrito en la categoría del GRUPO B. El piloto participante tiene que haber participado en el Campeonato del Mundo de Rally entre 1.982 y 1.986 al menos 1 vez, además de participar en alguna ocasión inscrito como GRUPO B. Jamás podrá participar el mismo piloto en 2 coches al mismo tiempo en el rally. En la medida de lo posible la F.I.A. hará esfuerzos extraordinarios para que no se repitan los mismos coches en el campeonato, aún siendo pilotos diferentes, habrá excepciones, como por ejemplo si los mismos coches son de fabricantes diferentes o que el piloto haya tenido un gran peso como piloto en el Campeonato del Mundo de Rally entre 1.982 y 1.986. El primer caso (por ahora) se trata del Renault 5 Maxi Turbo de la factoría Scalextric pilotado por el popular piloto Jean Ragnotti. Se da las circunstancias (en este caso ambas) ya que el otro Renault 5 Maxi Turbo es de un fabricante distinto, Team Slot. Además el ultra conocido piloto francés Jean Ragnotti fue muy carismático por su forma de pilotar especialmente en las curvas muy cerradas (paellas). Ganó el Rally Tour de Corse en 1.985 inscrito como Grupo B además de otros Rallyes y categorías. Exactamente igual ocurre con los 2 Lancias Delta S4, que no podríamos dejar fuera a Dario Cerrato con su Lancia de la factoría Scalextric y el otro Delta S4 de Henri Toivonen es de los constructores SRC. Ambos pilotos con mucho peso y de constructores diferentes. SISTEMA DE PUNTUACIÓN EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLY 2021 1º = 20 PUNTOS 11º = 5 PUNTOS 2º = 18 PUNTOS 12º = 4 PUNTOS 3º = 16 PUNTOS 13º = 3 PUNTOS 4º = 14 PUNTOS 14º = 2 PUNTOS 5º = 12 PUNTOS 15º = 1 PUNTOS 6º = 10 PUNTOS 16º = 1 PUNTOS 7º = 9 PUNTOS 17º = 1 PUNTOS 8º = 8 PUNTOS 18º = 1 PUNTOS 9º = 7 PUNTOS 19º = 1 PUNTOS 10º = 6 PUNTOS 20º = 1 PUNTOS