CITROEN DS 23 IE PALLAS 1973 DE MICHEL RESTAURATION 28 #citroen #carscollection #vintagecars

Comme je le dit souvent, la partie des finitions est toujours la plus longue. Par exemple, restaurer le compteur de vitesses demande bien des efforts. On trouve en neuf la pièce très bien refaite. Je rajoute un témoin frein à main, car souvent on l'oublie sur la DS. Je me suis inspiré du logo des SM et CX. Il y a un emplacement pour le faire. Le résultat, come si Citroën y avait pensé. J'ai déjà parcouru 200 kilomètres avec la DS, tout va bien pour le moment. Maintenant, elle est chez mon carrossier, pour repeindre l'intérieur du capot, et polir la peinture qui n'est pas vieille. As I often say, the finishing part is always the longest. For example, restoring the speedometer requires a lot of effort. We find the room new, very well redone. I add a handbrake warning light, because we often forget it on the DS. I was inspired by the SM and CX logo. There is a place to do it. The result, as if Citroën had thought of it. I've already covered 200 kilometers with the DS, so far so good. Now she is at my body shop, to repaint the inside of the hood, and polish the paint which is not old.