Quand F1 et INDYCAR s'affrontaient à monza - La course des 2 mondes

Aujourd'hui, je vous raconte la bataille qui a eut lieu à Monza entre 1957 et 1958. Durant 2 années, Formule 1 et IndyCar s'affrontaient dans une lutte sans merci sur l'anneau de vitesse Italien. instagram.com/fast_theo/ twitch.tv/fast_theo discord.gg/thuHcW6Q L'ensemble des images appartiennent aux propriétaires mentionnés dans la vidéo. 0:00 Introduction 0:30 1954 : une nouvelle impulsion pour monza 1:20 1956 : Une idée folle 2:15 1957 : La course des 2 mondes 6:23 1958 : La course des 2 mondes 10:10 L'accident de Stirling Moss 11:12 Abonnes toi ! La formule 1 et l'Indycar ne se sont plus jamais retrouvé. A part quelques circuits qui servent aujourd'hui de lien entre les deux catégories comme le circuit des Amériques ou Indianapolis. La formule 1 et IndyCar sont deux catégories complètement différente. Pourtant entre 1957 et 1958 IndyCar et Formule 1 se sont affrontées, et pour la première fois en Europe. Sur le circuit de Monza, un circuit plus rapide que Indyanapolis. Les Européens et les Américains s'affrontent dans des courses sur l'oval de Monza, avec pour unique but de faire gagner son continent. Les pilotes américains très adaptés à ce type d'épreuve ont domine la première année. En face les pilotes européens à bord de leurs, ferrari, maserati ou encore jaguar tenteront tout la deuxième année pour inverser la tendance. Côté européen ont retrouve Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Luigi Musso, Mike Hawthorn, Maurice Trintignant. Chez les américains ont envoi Jim Bryan, Tony Bettenhausen, Paul Russo, Troy Ruttman, Ray Crawford, John Parsons et Pat O’Connor. Ferrari, Jaguar Maserati viennent tous avec des voitures spécialement conçues pour l'évènement afin de battre les Novi Spécial, Salih, Kurtis Kraft ou encore Kuzman. La formule 1 a échoué à 2 reprise dans sa tentative de battre l'Indycar. Mais c'était les années 50 car aujourd'hui les Formule 1 sont bien plus rapide. Plusieurs dizaines de seconde sur un seul tour du COTA. Ferrari, Red Bull, McLaren, Aston Martin, Alpine ou même Haas, Williams, Alfa Romeo, Alpha Tauri ne ferait qu'une bouche d'Andretti et Penske. Du moins sur un circuit routier, car sur un oval ce serait a nouveau une autre histoire. Cette course IndyCar VS F1 était clairement a l'avantage des américains. Il ne serait pas temps de voir comment relancer cette bataille ?