นุ่มจริงมั้ย? รีวิว Toyota Hilux Revo Prerunner 2.4 High AT ปรับช่วงล่างออปชันรุ่นขายดี! - [ที่สุด]

ถึงคราวรีวิวรถกระบะขายดีกับ Toyota Hilux Revo ตัวยกสูง 4 ประตูเครื่อง 2.4 เกียร์ออโต้ในสไตล์ ‘ที่สุด’ ว่าจะเป็นยังไง? สารบัญวิดีโอ: 00:00 Intro 00:54 ไฮไลต์ภายนอก 01:40 ไฮไลต์ภายใน 03:31 ช่วงล่างใหม่ SuperFlex Suspension 05:16 ทดลองนั่งด้านหลัง 07:20 ขุมพลังและอัตราเร่ง 09:26 Feeling พวงมาลัย 10:01 Feeling เบรก 10:49 ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ 13:40 สรุป สรุป: ในคลิปนี้เราจะพาทุกคนมารีวิว Toyota Hilux Revo Double Cab Prerunner 2x4 2.4 High AT ราคา 1,072,000 บาท (สีขาว Platinum White คันที่รีวิวเพิ่ม 10,000 บาท) ไฮไลต์ภายนอก ได้ไฟหน้าแบบ Bi-Beam LED ล้ออัลลอยทูโทนปัดเงา 18” พร้อมยาง Michelin Primacy SUV ขนาด 265/60 R18 ไฟท้ายแบบ LED Light Guiding กุญแจ Smart Key พร้อมปุ่ม Push Start ไฮไลต์ภายใน EC Mirror กระจกมองหลังตัดแสงสะท้อนอัตโนมัติ หน้าจอสัมผัสขนาด 10.25” รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย จอมาตรแสดงผลข้อมูลการขับขี่ TFT ขนาด 4.2” แอร์แบบ Dual Zone ปรับอุณหภูมิแยกอิสระ ซ้าย-ขวา เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะหลังคนสูง 180 ซม. นั่งได้จริง! และมีแอร์หลังให้มาด้วย! ทีเด็ดอยู่ที่ช่วงล่างปรับจูนใหม่ SuperFlex Suspension นุ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด! ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ช่วงล่างด้านหลังแบบแหนบซ้อน วัสดุ High-Tensile Steel ขุมพลังและอัตราเร่ง ถือว่าเพียงพอกับการใช้งานทั้งในเมืองและนอกเมือง เดินทางออกต่างจังหวัดได้สบายๆ เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมด S มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 2 แบบ โหมด PWR และ โหมด ECO รองรับมาตรฐานยูโร 5 รองรับน้ำมันสูงสุด B20 ทดสอบอัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ได้ใน 13.74 วินาที (โหมด PWR) ทดสอบอัตราเร่ง 80 - 120 กม./ชม. ได้ใน 9.75 วินาที (โหมด PWR) ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ให้มาจัดเต็มแม้ไม่ใช่รุ่นท็อป ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง Blind Spot Monitor (BSM) ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Alert (RCTA) กล้องมองรอบคัน Panoramic View Monitor (PVM) ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ระบบป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบเสริมแรงเบรก BA ระบบควบคุมการทรงตัว VSC ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TSC ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC เข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง โครงสร้างนิรภัย GOA และคานเหล็กนิรภัยด้านข้าง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control ใครสนใจแนะนำให้ไปทดลองขับได้ที่โชว์รูม Toyota ทั่วประเทศกันเลยคร้าบ! สนับสนุนโดย Toyota Hilux Revo Prerunner สบาย…จนคุณใช้ชีวิตได้มากกว่า ด้วยระบบช่วงล่าง SUPERFLEX SUSPENSION คลิกลิงก์ด้านล่าง เพื่อลงทะเบียนทดลองขับ https://bit.ly/47Qd0jf ____________________________ ติดต่องานได้ที่ 📨 [email protected] 📞 Tel. 099-639-2544 ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่ 🔔 Facebook:   / tsuitreview   👉 TikTok:   / tsuitreview   🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU 🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk ____________________________ #ToyotaHiluxRevo2024 #รีวิว #Revo #SuperFlexSuspension