Sensationell! Suzuki V-Strom 800 2024 – Erster Test– Geht runter wie Butter – Alle Fahreindrücke
Heft abonnieren: www.motorrad-magazin.at/abo Heft online lesen: http://digitalstore.motorrad-magazin.at Heft abonnieren: www.motorrad-magazin.at/abo Heft online lesen: http://digitalstore.motorrad-magazin.at Die äußerst erfolgreiche V-Strom 800 wurde als „DE“ (Dual Explorer) mit entsprechender Bereifung, Elektronik, großzügigen Federwegen und Bodenfreiheit präsentiert. Nun folgt mit der V-Strom 800 eine neue Version, das sich eindeutig in Richtung Straße orientiert. Auch die V-Strom 800 wird von Suzukis neuem Parallel-Twin mit 776 Kubik mit Hubzapfenversatz angetrieben. Weitere Highlights sind das optimierte Chassis, die hochwertig verarbeitete Aluminium-Schwinge, die radial montierte Vierkolben Bremsanlage von Nissin, die SFF-BP (Seperate Function Fork – Big Piston) Upside-Down Gabel von Showa, das einstellbare Federbein (Vorspannung mittels praktischem Handrad), die neuen Sieben-Speichen Alugussräder mit der sportlichen Auslegung 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten und eine speziell für dieses Motorrad entwickelte Bereifung von Dunlop. Die Sitzhöhe beträgt 825 statt 855 Millimeter, die Federwege betragen nur 150 statt 220 Millimeter. #suzuki #vstrom800
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