Trim del 1 - Cylinderbyte AM6

Här hittar du guiden i textform http://www.twostrokerider.se/trim-del... Här hittar du Airsals 70cc cylinder http://www.twostroke.se/product.asp?p... Bild 01 Lossa kylarlocket Tappa ur kylvätskan Ta bort kylslangen Bild 02 Ta bort tändkabel och tändstift Bild 03 Lossa topplocket Bild 04 Lyft av cylindern Tips Fånga upp vevstaken och kolven med andra handen för att skydda dessa Lägg en trasa runt vevstaken för att hålla vevhuset fritt från skräp Bild 05 Använd en tång och ta bort ett kolvklips Bild 06 Skjut ut kolvbulten och lyft av kolven Bild 07 Ta bort nållagret ur vevlagret Bild 08 Kolla så inga bitar av cylinderfotspackningen fastnat på blocket Bild 09 I med nya nållagret i vevstaken Tips Smörj in nållagret med 2-taktsolja innan montering Bild 10 Montera ett kolvklips i kolven OBS! Se till att själva änden på kolvklipset monteras vertikalt Se också till att klipset hamnar i spåret på kolven Bild 11 Sätt kolven på vevstaken Skjut in kolvbulten i kolven Montera det andra kolvklipset Bild 12 Se till att kolvringarna sitter som de ska Kläm ihop kovringarna med ena handen Bild 13 Skjut på cylindern (in smord med 2-t olja) Glöm inte cylinderfotspackningen! Bild 14 Tumme och pekfinger hamnar i cylinderkjolen Bild 15 Tejpa fast en bit lödtenn på kolven Detta för att vi skall kolla squishmåttet Bild 16 Motera topplocket Tips Dra fast toppen korsvis Bild 17 Dra runt motorn ett varv Bild 18 Lossa toppen och mät med ett skjutmått "squishen" Måttet bör vara ca 0,6mm För exakta mått kolla din servicemanual Lägg extra squishpackningar om måttet är för tight Överkurs på denna cylinder eftersom det inte ska behövas. Vilket det inte heller gjorde efter jag mätt :) Bild 19 Dra fast toppen igen och upprepa om måttet ej var OK Montera kylarslangar och fyll på vätska Bild 20 Jag monterar ett hårdare stift avsett för 70cc Bild 21 Klart testkör Tips Enligt tillverkarens rekommendation 3/4-gas de första 500km efter att du monterat en ny cylinder, eller bytt kolv. Samt 3% oljeinblandning