【2025年超予測：自動車（前編）】バッテリーEV失速と中国の躍進／トヨタの戦略が当たった／バブルが終焉／二重投資が必要／トランプ2.0の明暗／BEV失速の深層／ハイブリッドが米国で躍進【中西孝樹】

▼PIVOTアプリなら広告なし、バックグラウンド再生が可能▼ アプリダウンロードはこちら↓ https://app.adjust.com/1jfbsgte ▼後編はこちらから    • 【2025年超予測：自動車（後編）】中国と先進国で別の進化が起きる／トランプ2.0、...   収録日：2024年12月23日 ＜目次＞ 00:00　ダイジェスト 01:24　2024年 日本の自動車産業 08:30　成功したトヨタの戦略 18:08　国内自動業界の中期収益見通し 29:04　日本OEMの中国の収益性悪化 ＜ゲスト＞ 中西孝樹｜ナカニシ自動車産業リサーチ 代表アナリスト セルサイド（証券会社）、バイサイド（資産運用会社）の双方で、① マネジメント、② リサーチ・クオリティコントロール、③ パブリッシング・アナリストの3つの経験を有する幅広い経験が強みにある。1994年以来、一貫して自動車産業調査に従事し、米国Institutional Investor（II）誌自動車セクターランキングで2003年から2009年まで6年連続第1位、日経ベリタス人気アナリストランキング自動車・自動車部品部門で2003年－2009年まで6年連続第1位と不動の地位を保った。バイサイド移籍を挟んで、2011年にセルサイド復帰後、II、日経ランキングともに自動車部門で2012年に第2位、2013年に第1位。 ＜関連動画＞    • 【ホンダ・日産、経営統合の勝算】日産の命綱／ホンダが経営統合を狙う理由／内田社長は続...   前編：   • 【日産の経営危機。ゴーンの責任は7割】2010年からゴーンはやる気を失った／最大の罪...   後編：   • 【日産の救世主はホンダか？ファンドか？】主要市場が軒並み不調／銀行主導の改革は厳しい...   #日産 #ホンダ #中国 #三菱 #マツダ #スズキ #SUBARU #中国 #アメリカ #トランプ #イーロンマスク #ロボタクシー #自動車 #車 #EV #BYD #BEV #PHEV #OEM #pivot #PIVOT