Peugeot 3008 тест-драйв, Tiguan на моноприводе не нужен.
Peugeot 3008 редкий пример автомобиля, когда за 2 млн. Рублей вам предлагают действительно комфортный, отделанный отличными материалами и богато укомплектованный автомобиль. Беды у этого Пежо всего 2, но о них чуть позже. Самым главным плюсом новенького Пежо 3008 2017-2018 модельного года является потрясающе правильно спроектированный и очень качественно отделанный интерьер. Французский кроссовер настолько хорошо продуман с точки зрения эргономики, что ни один человек не сможет сказать, что ему неудобно в Peugeot 3008. Вернее сказать, конечно сможет, но он соврет -- не слушайте его. Интерьер в Пежо называют i-cockpit и это один из самых качественно спроектированный кокпитов, которые нам доводилось тестировать. Маленький скошенный сверху и снизу руль дарит новые ощущения при управлении авто, полностью цифровая приборная панель может быть настроена вами исходя из ваших предпочтений и кол-во и информативность доступных предустановок вас вряд ли огорчит. Органы управления все отличные от джойстика управления 6-ти ступенчатой автоматической коробкой передач до кнопок управления мультимедиа. Огорчает только полностью цифровое управление климатом в 3008. Полного доверия цифре на данном этапе развития автомобилестроения еще нет. В остальном 5-ка с плюсом. О материалах отделки салона Пежо 3008 2018 можно снять отдельное видео. Все материалы качественные, приятные на вид и на ощупь. Хорошие материалы обеспечивают один из лучших в классе уровней шумоизоляции. По цифрам шум в салоне всего на 2 дБ больше чем в лидере класса по шумоизоляции Mazda CX-5. Передний кресла очень удобный и снабжены функцией массажа. Пежо 3008 может похвастаться не только комфортом спереди, но и на втором ряду посадочных мест. Места тут хватит любому человеку, рост которого не превышает 2 метра. Уровень оснащения не богат, вот в этом отношении VW Tiguan 2-го поколения значительно богаче. А вот багажное отделение Пежо 3008 ничем не уступает уровнь оснащенности багажника Тигуана, а по объему даже превосходит его. На ходу автомобиль с мотором 1.6 на бензине. Ничем не уступает большинству одноклассников с моторами схожей мощности. АКПП работает отлично. Управляемость новой платформы EMP2 на высоком уровне, рулевое управление точное и острое, а маленький приспортивленный руль заряжает вас энергией сподвигающей продолжать закладывать виражи один за другим. Разгон до 100 км/ч Пежо 3008 осуществляет за 9-10 секунд. Вполне неплохой результат для компактного кроссовера. Ну а вообще ТТХ это не основная сильная сторона Peugeot 3008. Сила этого автомобиля заключена в невероятном уровне качества и оснащения за 2 млн. Рублей -- это максимальная цена за автомобиль и за эти деньги вы получите адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон и активный ассистент удержания полосы движения, парковочный ассистент, светодиодную головную оптику, подогрев кресел, функцию массажа в передних креслах, панорамную крышу с электролюком и даже ароматизатор воздуха. Что вам еще сказать Peugeot 3008 определенно хороший автомобиль. Ах да. Две основные проблемы. Турбомотор малого объема и отсутствие модификации на полном приводе -- вот это два забора, которые могут остановить толпы потребителей желающих стать обладателями хорошего компактного кроссовера в России. Все подробности о новом Пежо 3008 смотрите в видео. Есть вопросы касаемо Peugeot 3008? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим. Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - http://carsguru.net/ Узнать о комплектациях и ценах Peugeot 3008 еще больше вы можете перейдя по ссылке - http://carsguru.net/catalog/peugeot/3... Поиск и просмотр кино превращается в головоломку? ivi решил ее, соединив качество, большой выбор и простой доступ к кино и сериалам в одном месте. Просто запускай ivi на Smart TV, загружай приложение или заходи на http://www.ivi.ru/?utm_source=carsguru прямо сейчас Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях: Вконтакте https://vk.com/carsguruclub, Facebook / carsguru.ru , Одноклассники https://ok.ru/group/52922229129359, Instagram / carsguru Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/media/carsguru.net

Новинки: Volkswagen Tiguan против Peugeot 3008

Peugeot 3008 - Теперь Я ЕГО ПОНЯЛ!

Почему Leapmotor бьет рекорды продаж? Тестирую их флагмана D19 + тест-драйв L8 livis.

Peugeot 3008

Что На Самом Деле Представляет Собой Нейтрон… И Почему Он Не Может Выжить

Тест-драйв / обзор Пежо Peugeot 2008 / 3008 / 5008 с Александром Морозовым

This Post Office Was Totally Out of Control | 100% Cat Mail Co.

CHOSEN ONE!! YOUR IDENTITY REVEAL JUST SHOOK THE INTERNET... AND THEIR MINDS

Тест-драйв Peugeot 3008 (2017). Надо брать?

Happy old age of an elderly couple far from civilization. Apricot season

Когда Француз ДОРОЖЕ НЕМЦЕВ. Взрыв мозга! Peugeot 3008 тест драйв и обзор

Hybrid or ICE in 2021? Toyota RAV-4 PHEV v Peugeot 3008 PHEV v Volkswagen Tiguan

Всё, что ВЫ НЕ ЗНАЛИ про СВОЙ АВТОМОБИЛЬ

😁 Peugeot 3008 - the best crossover? or compact van? What exactly is this and why?

Subaru Forester SK. Грендайзер идет на пенсию.

Новый ПЕЖО 3008 тест драйв 2017! Обзор Новый Peugeot 3008 2.0 HDi AT Gt-Line / Сравнение / Отзыв

Тест-драйв: Peugeot 3008 или Volkswagen Tiguan?

ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 5008 / СКОЛЬКО СТОИТ СОДЕРЖАНИЕ ЕВРОПЕЙСКОГО Б/У АВТО В СРАВНЕНИИ С НОВЫМ КИТАЙЦЕМ

#ЧтоПочем: Peugeot 3008 - от базы до топа / 1 сезон 10 серия

