[카잼TV]포르쉐 카이엔 E-하이브리드 쿠페, 변속기 왜 이럼? 뒤꿍한 줄 알았네

카이엔 하이브리드 쿠페를 탔는데 이전에 경험했던 스탠다드, 터보보다 좀 실망했습니다. 엔진과 모터간에 전환이 좀 매끄럽지 않았어요. 어쩌면 포르쉐 PHEV에서 되도록이면 전기주행을 하려고 한 제 잘못인줄도 모르겠습니다. #카이엔하이브리드쿠페 #카이엔하이브리드쿠페시승기 #카이엔하이브리드 #카이엔하이브리드시승기 00:00 시작 02:41 카이엔 쿠페의 구조적 특이점 05:05 트렁크 06:43 차박 08:26 2열 11:30 인테리어 15:44 e론치콘트롤 16:53 변속기 왜 이럼? 19:33 스포트플러스 포르쉐 카이엔 e-하이브리드 쿠페 엔진 V6 터보+전기모터 배기량 2995cc 엔진 최고출력(ps) 348/5300~6400rpm 엔진 최대토크(kg.m) 45.9/1340~5300rpm 모터 최고출력(ps) 136 엔진 최대토크(kg.m) 40.8 시스템 출력(ps) 462 시스템 토크(kgf.m) 71.4 변속기 8단 팁트로닉 S 0-100km/h 가속 5.1초 전기 최고 속도 135km/h 공인연비(복합,도심,고속) 7.8, 7.1, 8.9km/L 이산화탄소 배출량 223g/km 전장X전폭X전고 4930X1985X1675mm 휠베이스 2895mm 공차중량 2405kg 연료탱크 75L 트렁크 용량 460~1400L 휠타이어 앞,뒤 285/40R21, 315/35R21 기본가격 1억2760만원(시승차 1억5820만원) 이재림 유튜브    / @carjam_tv   원태아버지 네이버 포스트 http://naver.me/5azCm42q 원태월드 1호점 네이버 블로그 https://blog.naver.com/jr0217 원태월드 2호점 티스토리 http://oneteworld2.tistory.com 원태아버지의 개러지 네이버TV http://tv.naver.com/onetv 인스타그램   / timlee2018