Schalter in Ampfing - nächster Versuch

tm K9C, CRG Road Rebel Linie noch ausbaufähig; sie nähert sich aber langsam der Schalterlinie an, sodass das anfängliche Bocken etwas nachgelassen hat. Paar mal verschaltet, Rollphasen zu langsam, Bremspunkte vor den engen Turns teils zu spät, Bedüsung zu fett... Alles weit vom Optimum entfernt, dafür wird halt trainiert. Warum der Motor sägt wie ein Wankel, konnten wir vor Ort auch mit Ampfinger Hilfe nicht ermitteln: Fahr weiter, meint der Chef. Aha. Wird bei nächster Gelegenheit geöffnet.