Замена подрамника.Ауди А4Б5 (1996 года/седан)

Моё почтение автолюбителям всех мастей : )) Вашему вниманию,предлагается один из вариантов, по замене подрамника. Данный способ не является единожды верным и правильным.Автор лишь делится своим опытом проведения работ. Замену подрамника можно производить,вывесив двигатель.Так,на мой взгляд,безопаснее. Марка автомобиля: ауди А4Б5(1996 года/седан) . Двигатель : 1,6 л / ADP . бензин Подрамник взят от аналогичного авто,но 1995 года выпуска Подготовка к установке подрамника началась 31 июля(снимал с авто) Зачистка от ржавчины,обработка преобразователем ,грунтование и покраска производились 7 и 8 августа. Замену двух сайлентблоков,подушки коробки(правой) и подрамника делал 14 и 15 августа. Затраты на ремонт: подушка коробки передач-11 евро. Сайлентблок 2шт-14 евро Преобразователь ржавчины- 6,2(балон) Грунт-8 евро(покупал 2,5-3 года назад) Краска черная-2,7(балон) Растворитель 646-2евро(бутыль),для обезжиривания перед покраской Кисти малярные 2шт-1 евро Инструмент : ключи на 10(для откручивания крепления пластиковой защиты двигателя), 13, 15(голова), 16(2шт.),17, 18 (2шт.)+ голова. Так же необходимо иметь вороток и удлинитель для торцевых ключей(головы),труба или динамометрический ключ. Один,а лучше 2 домкрата(бутылочный/трапеция) если нет возможности вывесить двигатель.