[Eng/KOR Sub] 3년만에 새롭게 바뀐 더뉴 아이오닉5 페이스 리프트의 모든것 All About The New IONIQ 5 Changed In 3 Years

안녕하세요. 반갑습니다. 제 채널은 국내 차량 리뷰, 개인택시 운영과 자동차 전반적인 관리 방법, 특히 LPG 차량 운행관리와 안전 운전 등 다양한 주제를 다루고 있습니다. 구독과 좋아요는 큰 힘이 됩니다. 고맙습니다! [영상 타임라인] 00:00 인트로 01:17 영업용 모델과 일반모델 차이점 01:57 외관 02:16 배터리 용량과 주행가능거리 02:37 실제 전비와 주행가능거리 예시 02:53 외형치수 03:15 리어스포일러 확장과 리어 와이퍼 추가 03:41 지능형 헤드램프 예시 04:16 CCNC와 OTA 영역 확대 05:08 유니버셜 아일랜드에 직관형 물리버튼 추가 06:36 충전단지 및 V2L 06:58 E-GMP 플랫폼 도입 07:18 4륜 HTRAC 07:49 택시의 눈길주행 환경과 4륜만의 장점 08:39 다중충돌 자동제어 시스템과 안전 기능 10:22 트렁크와 러기지 스크린/보드 10:39 제원 세부사항 12:33 견적서 공개와 구독자만의 특별 할인 13:56 최대 160만원 충전크레딧 15:28 경기도 남양주 전기차 가격 16:42 영업용 택시 세부 가격표 17:36 롱레인지 2륜과 4륜의 비교 18:10 히트펌프 시스템/배터리 컨디셔닝/혹한기 배터리 관리 19:31 배터리 보증기간과 택시의 아쉬움 20:18 아웃트로 ※※ 같이 보면 좋을 영상들 ※※ ★[Eng/Kor Sub]전기차 최초 누적거리 30만km 돌파, EV6 배터리가 아직도 건강한 비결은? First electric vehicle to exceed 300,000 km    • [Eng/Kor Sub]전기차 최초 누적거리 30만km 돌파, EV6 배터리...   ★[EV6 특집] 20만km 타고도 EV6 전기차 밧데리 이상 없나요?│대구 택시기사님 인터뷰│전기차 필수어플 3가지 소개    • [EV6 특집] 20만km 타고도 EV6 전기차 밧데리 이상 없나요?│대구 ...   ★택시 기사가 알려주는 (구) 쌍용 KGM 토레스 EVX 전기차 시승기 (1부)┃배터리 100만km 보증되는 전기차의 혁명┃LFP 배터리의 국내 게임체인저    • 택시 기사가 알려주는 (구) 쌍용 KGM 토레스 EVX 전기차 시승기 (1부...   ★실제 택시기사가 몰아본 토레스 EVX 찐후기┃겨울철 480km 주행, 실화냐? (2편) ft. 실제주행, 실내, 그리고 총평    • 실제 택시기사가 몰아본 토레스 EVX 찐후기┃겨울철 480km 주행, 실화냐...   ★현직 택시기사가 알려주는 '전기차'의 모든것 │전기차, 지금 살까? 말까??? │전기차, 시기상조인가요?    • 현직 택시기사가 알려주는 '전기차'의 모든것 │전기차, 지금 살까? 말까??...   ★전기차 집밥의 모든것│설치비용? 완속충전시간? 7kw면 충분함? 경부하? #전기차 #전기차집밥 #전기차배터리    • 전기차 집밥의 모든것│설치비용? 완속충전시간? 7kw면 충분함? 경부하? #...   ★[아이오닉6 특집] EV6 20만km 오너가 얘기하는 아이오닉6│아이오닉6 총평 #전기차 #아이오닉6    • [아이오닉6 특집] EV6 20만km 오너가 얘기하는 아이오닉6│아이오닉6 ...   ★택시기사가 알려주는 스포티지 2.0 LPG 택시┃연비,가격,피로도,승차감,기능 ┃안보면 후회함    • [ENG/KOR SUB] 택시기사가 알려주는 스포티지 2.0 LPG 택시┃연...   ★이번 쏘나타 미쳤다│인가는 났는데 차가 안나와 영업 못하는 분 필수시청    • 이번 쏘나타 미쳤다│인가는 났는데 차가 안나와 영업 못하는 분 필수시청 #쏘...   ★[각그랜저 특집_1부] 경남 1호 그랜저가 있다고?│feat. 양산 택시기사님    • [각그랜저 특집_1부] 경남 1호 그랜저가 있다고?│feat. 양산 택시기사...   ★아이오닉5 vs 아이오닉6│뭐살지 고민돼요!!    • 아이오닉5 vs 아이오닉6│뭐살지 고민돼요!!   ★개인택시 양도양수는 현대 택시미터(택시사관학교)에서 전국 최대규모, 현대택시미터 직원수도 많고 자본력도 빵빵합니다 대폐차와 택시부활차도 진행합니다. 문의는 ☎ 1522-2231 #이영민의개인택시 #개인택시 #아이오닉5 #더뉴아이오닉5 #아이오닉5페이스리프트 #2륜 #4륜 #4륜구동 #전기차주행거리 #전기차배터리 #전기차모터 #법인택시 #택시 #쌍용자동차 #현대자동차 #전기차 #쏘나타 #쏘나타n라인 #쏘나타디엣지 #쏘나타하이브리드 #현대자동차 #현대자동차그룹 #쏘나타택시 #소나타 #기아자동차 #K8 #k8하이브리드 #스포티지 #스포티지lpg #엔진오일감소 #디올뉴그랜저 #그랜저 #K8페이스리프트 #기아k8 #쌍용코란도중고 #쌍용자동차 #KGM #kg모빌리티 #기아 #kia #전기차 #연비 #전기자동차 #현대차 #비야디 #중국산배터리 #배터리 #전기차배터리 #LFP배터리 #NCM배터리 #용인휴게소 #용인휴게소전기차충전 #전기차30만km돌파 #급발진 #급발진사고 #아이오닉5 #아이오닉6 #ev6 #ev6gt #감속기 #감속기오일 #전기차감속기오일 #hyundai ioniq and kia EV6 transmission fluid change #Firstelectricvehicletoexceed300,000 km #electricvehicle #ioniq5 intro 출처 표기 * 저작물명 : chase 2(추격전 2) 저작(권)자 : 김종형 (저작물 11 건) 출처 : 한국저작권위원회 이용조건 : 김종형 의 "chase 2(추격전 2)" 은 CC BY 라이선스로 제공됩니다.