Historie Rallye Dakar 1979-2011
Rallye Paříž-Dakar nebo jinak také Dakarská Rallye a zkráceně pouze Dakar je každoroční závod off-road vozidel a motocyklů. Soutěž je organizována A.S.O. – Amaury Sport Organisation. Závodu se mohou zúčastňovat závodníci jak z řad profesionálů, tak i z řad amatérů, kteří běžně tvoří kolem 80 % zúčastněných. I když oficiální název zní Rallye, jedná se spíš o vytrvalostní závod v terénu, kde se více používají upravené terénní speciály než klasické soutěžní vozy používané v závodech rallye. Většina měřených úseků vede těžkým terénem. Převážně sestávají z průjezdů písečnými dunami, blátem, travnatými pláněmi a skalních úseků. Délka etap se pohybuje od několika desítek kilometrů do stovek kilometrů denně. Závod byl poprvé odstartován roku 1979, 2 roky poté, co se v poušti při dálkovém pouštním závodě Abidjan-Nice ztratil a 3 dny bloudil motocyklový závodník Thierry Sabine, po této zkušenosti se rozhodl, že uspořádá dálkový závod napříč Afrikou. Založil T.S.O. – Thierry Sabine Organisation a 1. ledna 1979 se poprvé startovalo. Původně vedl závod z Paříže ve Francii do Dakaru v Senegalu s přerušením při převozu přes Středozemní moře. Politická situace a další faktory však způsobily, že se trasa včetně startu a cíle časem měnila. Do roku 1994 trasa začínala v Paříži. Kvůli stížnostem starosty Paříže byl cíl přesunut z Avenue des Champs-Élysées do EuroDisneylandu. To také způsobilo, že organizátoři naplánovali v následujících letech Rallye do různých míst. V posledních ročnících vedla trasa rallye v Africe přes Maroko, Západní Saharu a po pastvinách a pouštích v Mauritánii. Etapy probíhající skrz Atar a přes písečné duny a kaňony v mauritánské oblasti Adrar jsou nejvíce dobrodružné ze všech maratónských závodů . V roce 2007 se konal zatím poslední ročník na Africkém kontinentě, jelikož v roce 2008 byl závod kvůli teroristickým útokům, ke kterým došlo týden před závodem v Mauretánii, zrušen. Následně byla soutěž od roku 2009 přesunuta do Jižní Ameriky, konkrétně do Argentiny a Chile, kdežto na původním místě vznikl závod Africa Eco Race. Do té doby nebyl cílovým městem Dakar jen čtyřikrát. V roce 2012 bylo k Argentině a Chile přidáno ještě Peru. Hubert Auriol vyhrál v roce 1992 Dakar v kategorii automobilů po předchozím vítězství v závodu kategorie motocyklů a stal se prvním řidičem, který vyhrál závod na dvou i na čtyřech kolech. Jedním z nejúspěšnějších závodníků v kategorii kamionů se stal Karel Loprais, kterému se díky jeho 6 zlatým, 4 stříbrným a jedné bronzové medaili přezdívá „Monsieur Dakar“. https://cs.wikipedia.org/wiki/Rallye_... https://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/

40 ans de Dakar 1983

Dakar poprvé - LIAZ

Dakar mimo program - dokument (1964)

Kouzlo rychlých zatáček

DAKAR 2004

ADAC RAVENOL 24h Nürburgring | Warm-up | Deutsch

Vendée Globe: Das Update vom 18.12.2024

STAGE 01 | BISHA to BISHA | DAKAR2025 | 04012025 | part2

Tatra Kolem Světa - neoficiální video - 1. část - Evropa

La légende du Dakar 1986 INCOMPLET
![Keď mala rally viac koní ako zdravého rozumu: Skupina B [By Smusiata]](https://i.ytimg.com/vi/zuFVqR1ONjc/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEnCNACELwBSFryq4qpAxkIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAG4AvMY&rs=AOn4CLCUuAwrvRcwm7GDrDljGUQpWd4kzg&usqp=CCY)
Keď mala rally viac koní ako zdravého rozumu: Skupina B [By Smusiata]

Hillclimb Rachau Highlights 1995-2000 # Part 1

Ve stopě zlínské šestidenní 17.9.2022

The World's Most Dangerous Roads And Railways Challenge Your Driving Skills

Lisbonne - Nador - Dakar 2007 (Part 1)

Les champions du Paris-Dakar ! Les frères Marreau !

Audi Quattro 1983 vs. Lancia 037: Rally favorito de Clarkson | The Grand Tour | Prime Video Portugal

17. Motoplky – Ivo Kaštan nejen o Dakaru

Rallye Paříž Dakar - Retro (2011)

