eKカスタム　プラグ交換（三菱B11W、B21Wデイズハイウェイスター）

プラグ交換をした時の様子です。 様子見がてらに交換してみましたが、 ちゃんと長寿命プラグが入ってるので１０万キロ弱まで交換いらなそうですね。 締め付けトルクなんかは箱にも書いてありました。 他社のプラグは同じかわかりませんので調べてください。 プラグのエクステンションは30cmほどある方がやりやすいです。 0:00　取り外し 5:48　製品 7:00　取り付け B11W　eKカスタム、eKワゴン、B21W日産デイズハイウェイスター共通。 B11A　eKスペース、B21A　デイズルークスもほぼ類似です。 車両情報 - 三菱　B11W　eKカスタム　Tセーフティパッケージ　CVT　FF　2018年式後期型ターボモデル ☆eKカスタム、デイズのターボモデル用 NGK　プレミアムRXプラグ　LKR7ARX-P　３本 （Amazonではエブリィ用と書かれていますが同じ製品です。eKデイズ用で出品されてない） https://amzn.to/3XeTxCF ☆eKカスタム、デイズのノンターボモデル用 NGK　プレミアムRXプラグ　LKR6ARX-P　３本 https://amzn.to/3s0MDX9 プラグレンチ　１６mm https://amzn.to/3iD9Dap --------------------------------------------------------------------------------- 無関係な個別の質問が多くて時間取られてしんどいので、 「メンバーシップの方」か「Super Thanks」がなければ親切な返答はいたしません。 --------------------------------------------------------------------------------- これ見て参考になった方はコメント欄で 「Super Thanks」を投稿すると動画作成者の苦労が報われます。 --------------------------------------------------------------------------------- VOICEVOX:四国めたん #eKカスタム #B11W #プラグ交換 #デイズハイウェイスター #B21W #eKワゴン #三菱 #MITSUBISHI #プレミアムRXプラグ #イリジウムプラグ