Intelligentes Charging richtig planen – realistische EV Modelle mit Demand Side Management

Wirtschaftlichkeit: CAPEX und OPEX für E-Fahrzeuge, Ladesäulen, Netzentgelte und Dieseleinsparungen gegenüberstellen (Amortisation, Kapitalwert). Netzanschluss & Batteriespeicher: Was passiert, wenn die Ladeleistung die Netzkapazität übersteigt? Wie ein Batteriespeicher bei der Spitzenkappung (Peak Shaving) hilft. Ausblick: Neue Features wie das "Fitting Feature" zur Vervollständigung von Lastprofilen und neue interaktive Cockpit-Dashboards. ⏳ Kapitelübersicht: 00:00 Begrüßung & Einführung in das Thema "Intelligentes Charging" 02:30 Use Cases: Fuhrpark-Elektrifizierung & Shared Mobility 04:18 Ein Projekt aufsetzen: Start mit der "Status Quo" Ausgangslage (Diesel-Flotte) 08:23 Tourenplanung & Mobilitätsbedarf (Heatmap) eines Logistikers anlegen 13:36 Das neue Szenario aufsetzen: "Switch to E-Trucks" 15:38 Ladeinfrastruktur dimensionieren und konfigurieren 16:16 Ladefenster der E-LKW analysieren (Wann sind die Fahrzeuge im Depot?) 17:36 Wirtschaftliche Ergebnisse: Diesel-Kosten vs. Strom & Netzentgelte 22:27 Flussdiagramm des "E-Truck" Szenarios im Detail 24:32 Was passiert bei einer Begrenzung der Netzanschlussleistung? 32:28 Batteriespeicher zur Lastspitzenkappung hinzufügen & Ergebnisse vergleichen 46:58 Sneak Peek: Das neue interaktive Cockpit-Dashboard (Vergleichsansicht) 50:49 Roadmap Ausblick 2026: Fitting Feature, Templates & neue Workflows 55:20 Q&A: Netzanschlussüberschreitung, THG-Quote und dynamische PV-Zubauten