Toros Tünelleri İnşaat Görüntüleri ve Alman ( Varda ) Köprüsü "1904-1916"
#TorosTünelleri, #BağdatDemiryolu, #AlmanVardaKöprüsü Bağdat Demiryolu (Fransızca: Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad, romanize: Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolu, Rapor işareti: CIOB) ya da Konya - Bağdat demiryolu, Osmanlı İmparatorluğu'nda Konya'dan Bağdat'a ulaşmak üzere 1903 yılında yapımına başlanan 1597 km. uzunluğundaki demiryolu hattıdır. Demiryolu hattının uzunluğu İstanbul - Konya arasındaki Osmanlı Anadolu Demiryolları ve diğer bağlı hatlarla beraber 3205 km.'ye ulaşmaktadır. Zamanının en büyük altyapı projelerinden biri olan demiryolu hattının inşası on yıllar sürmüştür. I. Dünya Savaşı'nın başında bile hattın tamamlanabilmesi için 960 km. gerekmekteydi. Demiryolu hattının Bağdat'a uzanan kesimi ancak 1930'ların sonunda tamamlanabilmiş ve İstanbul'dan Bağdat'a ilk tren 1940'ta yola çıkmıştır. Demiryolunun (özellikle de Almanya tarafından) inşa edilmesi İngiltere'yi ve Rusya'yı oldukça rahatsız etmişti. Başlangıçta projenin İstanbul – Ankara – Sivas – Diyarbakır – Bağdat güzergahında inşa edilmesi planlanmıştı. Ancak Ruslar planlanan hattın kendi sınırlarına (o yıllarda Kars Rus toprağıydı) yakın olması ve olası bir Osmanlı müdahalesini kolaylaştıracağı için hattın inşa edilmesini istemiyordu. Aynı şekilde İngilizler de Hindistan'daki sömürge varlığına ve Mısır – Hindistan arasındaki deniz ticaretine zarar vereceği için hattın inşa edilmesini istemiyordu. Rusya'nın baskıları sonucu güzergâh İstanbul - Eskişehir - Konya - Adana - Halep - Bağdat olarak değiştirildi. Ancak demiryolu hâlâ İngiliz sömürge toprakları için bir tehlike oluşturmaktaydı. İngilizler Basra Körfezi'ne kadar ulaşması planlanan demiryolunu engellemek için çok uğraştı. Demiryolu Osmanlı bakımından I. Dünya Savaşı'nın temel sebeplerinden biri oldu Bölge ile ilgili Hacıkırı,Belemedik detaylı videoları MUSTAFA PEKMEZCİ Youtube kanalında bulabilirsiniz..https://www.youtube.com/results?searc... https://holzmann-bildarchiv.de/bauhis... https://encyclopedia.1914-1918-online... https://drive.google.com/file/d/1BHRj...
4K: TCDD Steam at James Bond Skyfall Bridge - Gavurdere-Viadukt - Varda Köprüsü
This Is How The World's Strongest Anchor Chains Are Made | by @Satisfyingtech116
"Skyfall" filmine sahne olan Varda Köprüsü'nün adı nereden geliyor?
Heavy Transport-Hamitabat Power Plant- Transport Siemens Generator and Turbine 480ton -2017
Grandpa Amu creates a wooden arch bridge,no nails,very powerful craftsman
“You’ll Never Be Like Us.” Until 500KG Happened 🔥
Kondüktör (2018)
Eski Ankara (1908 - 1990) | Tarihi Yolculuk 4K #history
Rehber: Adana’da Durağımız “Varda Köprüsü”
A shocking find in an ancient oak stump
Varda Köprüsü 109 yıldır tarihe tanıklık ediyor
Dangerous Pakistani Factory Works FORGING the World’s Largest Industrial Gear | Full Process
Varda Köprüsü-Alman Köprüsü-Koca Köprü/Karaisalı Hacıkırı Köyü/Yakın Tarihin Görkemli Tanığı
‘Gurbetçilerin 65 yılı: Misafir işçiden diasporaya | Kuşbakışı
Osmanlı-Türk Modernleşmesi (1900-1930) François Georgeon / Türk Milliyetçiliğinin Doğuşu ve Gelişimi
Buying Goats From Farmers | 3-Wheeled Truck Packed Full for Village Market
The Lost City Founded by the Germans in Pozantı: Belemedik
2. Dünya Savaşı'nın En Kritik Anları (Tek Parça)
James Bond’un Vurulduğu O Köprü Varda Köprüsü
