งานปรับอากาศรถยนต์ วงจรไฟฟ้าเบื้องต้น

วงจรไฟฟ้าเครื่องปรับอากาศรถยนต์ ควรแยกวงจรไฟฟ้าเครื่องปรับอากาศจากวงจรไฟภายในรถยนต์และแยกจากกล่องฟิวส์หรือสวิตซ์จุดระเบิด ►สายไฟควรใส่ฟิวส์ 20 A หรือ Breaker ►ตัวควบคุม Blower อาจเป็น สวิตซ์ปรับความเร็วรอบ 2 หรือ 3 Speed ►Thermostat เป็นตัวควบคุมอุณหภูมิ โดยการตัด – ต่อวงจรไฟฟ้าที่เลี้ยงแม็กเนติกคลัตซ์ จะมีท่อเล็กๆ เป็นตัวรับสัมผัสติดอยู่กับทางลมกลับของ Evaporator