Open dagen RET werkplaats Kleiweg in Rotterdam - 2en 3 juli 2022
Op 2 en 3 juli zijn er open dagen geweest bij de RET werkplaats aan de Kleiweg in Rotterdam. Dit was ter ere van het 95-jarig bestaan van de RET. De RET kent een rijke historie op de Kleiweg. Op 9 januari 2019 is daar een gloednieuwe werkplaats geopend, De oude werkplaats was afgebroken, het was tijd voor vernieuwing. Dankzij de nieuwe werkplaats is de RET weer voorbereid op de toekomst. Zo vindt de revisie en modificatie van de metro’s en trams hier plaats en is er een back-up voor de Centrale Verkeersleiding (CVL). Daarnaast is het terrein geschikt gemaakt voor het stallen en opladen van 55 elektrische bussen. De nieuwe railwerkplaats is een mooi voorbeeld van circulariteit. De RET zet een tram of metro niet na tien of vijftien jaar aan de kant, maar geeft het voertuig een grote onderhoudsbeurt, een complete make-over. Hiermee draagt het openbaar vervoer nog meer bij aan de duurzaamheid en bereikbaarheid van Rotterdam. In de werkplaats worden onderhoudsbeurten en revisies uitgevoerd aan trams en metro's. Dat de RET zo’n grote onderhoudsbeurt in eigen hand uitvoert, is uniek. Met onder meer een 50 meter lange spuitcabine en de nieuwste apparatuur op het gebied van revisie en modificatie biedt de werkplaats ook de mogelijkheid om werk voor andere partijen uit te voeren. Van nostalgie uit vroeger tijden naar hypermodern Al ruim 100 jaar deed de oude werkplaats op de Kleiweg dienst voor het Nederlandse OV. Zo nam de RET het pand in 1960 over van spoorfabrikant Allan. In die tijd was ook het hoofdkantoor van de RET op de Kleiweg gevestigd en daarmee was de locatie jarenlang het kloppend hart van het OV-bedrijf. Het hoofdkantoor zit inmiddels op de Kop van Zuid en de honderd jaar oude werkplaats was dusdanig verouderd dat alleen nieuwbouw nog voor een werkbare plek kon zorgen. Het nieuwe pand is hypermodern, heeft een volledig transparante gevel, biedt veel daglicht aan de medewerkers en bespaart elektriciteit. De inrichting van de werkplaats is in samenspraak met de medewerkers die er vaak al jaren (30 tot 40 jaar is geen uitzondering) werken, opgesteld. Bij de bouw is bovendien het puin hergebruikt als ondergrond en op het dak liggen zonnepanelen. Bekijk onze uitgebreide fotoreportage via: http://www.mp-produktie.nl/2022-07-06...

Worst Plane Landing Fails Caught on Camera
![Spoorwegnieuws: heel veel onderhoud in het spoorwegmuseum!!!! [Deel 2]](https://i.ytimg.com/vi/dd9WVxvOB14/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBGGfMez7kT0t2M_hnLERSia4wpeg)
Spoorwegnieuws: heel veel onderhoud in het spoorwegmuseum!!!! [Deel 2]

Met de gele tram naar Leiden

Gezellige open dag bij RET metro

Trams, metro's en bussen in Leidschendam - Voorburg!! #149

Eerste inzet van Railplatform XL12 van SHV tijdens werkzaamheden op de Maaslijn

Rotterdam Citytour Lijn 10 Rond heel Rotterdam cabview

Plan mP | Het restaureren van een oude posttrein

Cabinerit RET tram Buitendienst Rotterdam Centraal via Remise Kralingen naar Remise Kleiweg

OV van toen in beeld - met tram 12 naar Sportlaan

50 jaar Metro: Bouwen tussen de mensen

Nieuwe treinen kocht de NS vroeger gewoon in Nederland| ANDERE TIJDEN

Metro Rotterdam | All 71 Stations | RET | R-net | RandstadRail | Hoekse Lijn

RTM de moordenaar

Opening Metro- / Tramwerkplaats Kleiweg Rotterdam

40 jaar GTL - Stap maar in de nieuwe tram (aflevering 1)

【前面展望】コンゴ民主共和国 キハ183系(マテテ→キンシャサ中央駅)Cab Ride in DR Congo🇨🇩 Matete - Kinshasa Express Train Kiha 183

Spotdagje in Rotterdam met de metro´s op diverse station en een metro rit en 2 maal 1 tram

Bovenleidingsportalen op de Maaslijn door CvS Verhuur ingehesen

