Stadler FLIRT Akku 6526 - BEMU - Fahrzeugvorstellung
Im Sommer 2024 wurde die Saarstrecke von diversen Test- und Messzügen befahren. So führte Railadventure einen Vorserien-Triebwagen des Stadler FLIRT Akku mehrmals täglich von Dillingen nach Trier und zurück. Hierbei wurden die Laufeigenschaften des neuen BEMU (Battery Electric Multiple Unit) der Baureihe 6526 / 6826 getestet. Ich konnte den reichlich verkabelten und mit Dummys besetzten, sowie noch nicht komplett lackierten Testzug in Dillingen filmen. Auf der Innotrans 2024 in Berlin wurde der erste komplett lackierte und fertige Zug ausgestellt und dem Publikum vorgestellt. In meiner Fahrzeugvorstellung gehe ich auf technische Daten der neuen Züge und die zukünftigen Einsatzstrecken im Pfalznetz ab Ende 2025 ein. Viel Spaß.
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