CAB RIDE 4K "PRO" 🇫🇷 Pontarlier - Andelot : TER BOURGOGNE-FRANCHE-COMTÉ / Dole Dijon Besançon / SNCF

Ligne Pontarlier - Andelot - Dole - Dijon 453.7 Pontarlier Ancienne ligne vers Gilley 446.1 Ste-Colombe (Doubs) 441.7 La Rivière 437.1 Frasne 416.4 Andelot (Jura) Mouchard Arc et Senans Montbarrey Dole-Ville ***** La section de Dole à Vallorbe (gare commutable suisse située à 2 km après la frontière) est longue d'environ une centaine de kilomètres. Elle était autrefois empruntée par le Simplon-Orient-Express et plus tard par le TEE Cisalpin. Elle était également empruntée par les TGV Paris – Berne. Dole vers Andelot (à Andelot, bifurcation vers Champagnole – Morez – Saint-Claude) et Pontarlier, elle est empruntée les TGV Lyria (anciennement « Ligne de Coeur »), des relations internationales Paris – Lausanne (sections Dijon – Dole – Vallorbe). La ligne de chemin de fer est ouverte entre Dijon et Frasne en 1855. En 1862, le tronçon Frasne- Pontarlier est ajouté, permettant ainsi les déplacements transfrontaliers sur la ligne ferroviaire Frasne – Les Verrières et en Suisse sur la ligne Pontarlier - Neuchâtel . The section from Dole to Vallorbe (Swiss commuter station located 2 km after the border) is around a hundred kilometers long. It was formerly used by the Simplon-Orient-Express and later by the TEE Cisalpin. It was also used by the TGV Paris – Berne. Dole towards Andelot (at Andelot, junction towards Champagnole – Morez – Saint-Claude) and Pontarlier, it is taken by the TGV Lyria (formerly “Ligne de Coeur”), international connections Paris – Lausanne (Dijon – Dole – Vallorbe sections). The railway line opened between Dijon and Frasne in 1855. In 1862, the Frasne-Pontarlier section was added, allowing cross-border travel on the Frasne – Les Verrières railway line and in Switzerland on the Pontarlier - Neuchâtel line. Die Bahnstrecke wurde 1855 zwischen Dijon und Frasne eröffnet. 1862 kam der Abschnitt von Frasne nach Pontarlier hinzu, so dass die grenzüberschreitende Weiterfahrt auf der Bahnstrecke Frasne–Les Verrières und in der Schweiz über die Strecke von Pontarlier weiter bis Neuchâtel möglich wurde. Die Bahnstrecke wurde 1855 zwischen Dijon und Frasne eröffnet. 1862 kam der Abschnitt von Frasne nach Pontarlier hinzu, so dass die grenzüberschreitende Weiterfahrt auf der Bahnstrecke Frasne–Les Verrières und in der Schweiz über die Strecke von Pontarlier weiter bis Neuchâtel möglich wurde. A TER SNCF - TER MOBIGO BOURGOGNE-FRANCHE-COMTÉ - TGV - SBB CFF JURA - DOUBS France - Frankreich - French ********** Matériel roulant : Rame autorail – X73500 - Alstom Les X 73500, sont des autorails mono caisses, surnommés A TER, Baleines bleues, Concombres, Suppos ou Saucisses circulant principalement en France et dans quelques pays frontaliers, assurant les TER et Intercités . CABRIDE 4K MAP : http://cabride.infos.st/