東海道本線E257系特急『湘南』・修善寺『踊り子』 2021年3月

JR東日本・東海道本線などで運行される特急列車『踊り子』は昨年3月のダイヤ改正にてE257系電車2000番台での運行が始まりましたが、本年3月13日のダイヤ改正をもって従来の車両からの置き換えが完了し、『踊り子』の全列車がE257系での運行となりました。 これに伴いJR東海管内を経由して伊豆箱根鉄道駿豆線の修善寺駅まで乗り入れるため、新たに5両編成の2500番台が登場しました。元・千葉支社房総エリア用の500番台が種車となっており、2000番台(元・中央本線用の0番台)と連結した14両編成での運行も行われています。 ダイヤ改正に合わせ、このE257系を使用する特急列車『湘南』が3月15日より運行を開始しました。前週まで運行されていた東海道本線の通勤ライナー列車に代わるもので、ライナー列車と同様に平日朝の上り方向・夕方の下り方向のみの運行となっています。 なお『踊り子』は高崎線・中央本線・常磐線の特急列車で採用されている「新たな着席サービス」(自由席は廃止・座席未指定券あり)が今回のダイヤ改正に合わせて導入され、特急料金が前述3線のものと同額に改定されており、『湘南』についても同様のサービスとなっています。 また伊豆箱根鉄道駿豆線に特急料金制度が新設されました。ただし駿豆線は交通系ICカードが利用できないため「えきねっとチケットレスサービス」等で直通利用するときは注意が必要です。 《撮影日》2021.3.14~15

E257系特急踊り子14両編成 熱海駅 切り離し・連結作業
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【JR東日本】踊り子10号熱海駅での誘導連結【前面展望】
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4K / TOKAIDO Line Ltd.Exp. Saphir Odoriko, E233, E231 Special Rapid, Freight train High speed pass
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E257系 特急湘南 運行開始 下り東京駅・横浜駅
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車両映像集 ~特急「踊り子」~
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E257系特急踊り子14両編成 5両付属編成2500番台 運行開始
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E257系特急踊り子14両編成 5両付属編成2500番台 運行開始

【4K】【新型】JR東日本E261系 特急「サフィール踊り子」(日立フルSiC-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画 新宿駅、河津駅、横浜駅、伊東駅、熱海駅、伊豆急下田駅、東京駅にて 2020.7
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【豊富なバリエーション!】JR東日本E257系高速通過集
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東海道線熱海駅4番線を発着する特急踊り子58号"複雑化した分岐"を越えて入線するE257系
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E257系2500番台 特急踊り子9号 前面展望 熱海-修善寺
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E257系・185系特急『踊り子』2020年3月
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