SUV aus Frankreich? Der neue Peugeot 3008 im Check!
Der neue PEUGEOT 3008 – Jetzt bei Autoland! Elegantes Design, moderne Antriebe und neueste Technologie – der neue Peugeot 3008 bringt frischen Wind in die Welt der kompakten SUVs. Steven zeigt euch im Video alle Highlights des beliebten Familien-SUVs – vom hochwertigen Innenraum bis zu den innovativen Hybrid- und Elektroantrieben. 👉 Alle Peugeot 3008 Modelle bei Autoland: https://autoland.de/peugeot/3008 🚘 Rund ums Fahrzeug Der neue Peugeot 3008 präsentiert sich mit markantem SUV-Design, scharfen Linien und dem charakteristischen LED-Lichtband an Front und Heck. Im Innenraum erwartet euch das moderne i-Cockpit® mit großem Panoramadisplay, hochwertiger Verarbeitung und viel Platz für Familie und Gepäck. Besonders auffällig: Die optionalen 20-Zoll-Felgen, das neue Peugeot-Emblem und das volldigitale Cockpit, das auf intuitive Bedienung setzt. 🧭 Fahrzeugeinordnung Der Peugeot 3008 positioniert sich zwischen Kompakt- und Mittelklasse-SUV und überzeugt mit Vielseitigkeit, Komfort und Effizienz. Wahlweise als Hybrid, Plug-in-Hybrid oder vollelektrisches Modell erhältlich, bietet er für jeden Fahrstil den passenden Antrieb. ⚙️ Technische Abmessungen Länge: ca. 4,64 m Breite: ca. 1,89 m Höhe: ca. 1,64 m Radstand: ca. 2,74 m 👜Kofferraumvolumen: 520 Liter (Rücksitzbank ungeklappt) / ca. 1.480 Liter (Rücksitzbank geklappt) – je nach Version 🔋 Motorisierungen & WLTP-Werte PEUGEOT 3008 SUV ALLURE BUSINESS HYBRID 145PS: [Energieverbrauch kombiniert: 5,4l/100km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 121g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): D]* PEUGEOT 3008 ALLURE BUSINESS Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 [Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 20,6 kWh/100km und 0,9 l/100km (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 19 g/km (WLTP) CO2-Klasse(n): bei entladener Batterie F; gewichtet kombiniert B; Elektrische Reichweite (EAER)** bis zu 81 km; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6,9 l/100 km (WLTP)]* PEUGEOT 3008 SUV ALLURE BUSINESS Elektromotor 210 73-kwH-Batterie [Energieverbrauch kombiniert: 16,9 kWh/100km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 523 km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A]* PEUGEOT 3008 SUV ALLURE HYBRID 145 PS [Energieverbrauch kombiniert: 5,4l/100km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 121g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): D]* PEUGEOT 3008 SUV ALLURE Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 [Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 20,5 kWh/100km und 0,9 l/100km (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 19 g/km (WLTP) CO2-Klasse(n): bei entladener Batterie F; gewichtet kombiniert B; Elektrische Reichweite (EAER)** bis zu 81 km; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6,9 l/100 km (WLTP)]* PEUGEOT 3008 SUV ALLURE Elektromotor 230 Long Range [Energieverbrauch kombiniert: 17,2 kWh/100km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 698 km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A]* PEUGEOT 3008 SUV ALLURE Elektromotor 210 73-kWh-Batterie [Energieverbrauch kombiniert: 16,9 kWh/100km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 524 km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A]* PEUGEOT 3008 SUV GT HYBRID 145 PS [Energieverbrauch kombiniert: 5,4l/100km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 122g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): D]* PEUGEOT 3008 SUV GT Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 [Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 20,6 kWh/100km und 0,9 l/100km (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 20 g/km (WLTP) CO2-Klasse(n): bei entladener Batterie F; gewichtet kombiniert B; Elektrische Reichweite (EAER)** bis zu 81 km; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6,9 l/100 km (WLTP)]* PEUGEOT 3008 SUV GT Elektromotor 210 73-kWh-Batterie [Energieverbrauch kombiniert: 17 kWh/100km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 522 km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A]* PEUGEOT 3008 SUV GT Elektromotor 230 Long Range [Energieverbrauch kombiniert: 17,7 kWh/100km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 681 km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A]* PEUGEOT 3008 SUV GT Dual-Elektromotor 325 AWD [Energieverbrauch kombiniert: 17,8 kWh/100km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 487 km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A]* PEUGEOT 3008 SUV Launch Edition Dual Elektromotor 325 AWD [Energieverbrauch kombiniert: 17,8 kWh/100km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); Elektrische Reichweite: 487 km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A]* *: Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von Faktoren wie Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbrauchern (z. B. Klimatisierung), Bereifung und Alterungszustand der Batterie. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. **: Die individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese u. U. reduzieren bzw. sogar erhöhen. Die Werte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt.

neuer Peugeot 3008 Benziner im Test - klügerer Kauf als ein Tiguan?

Peugeot 3008 Hybrid: Der Benziner mit 136 PS im Alltags - Test | Review | Preis | Verbrauch | 2024

He refused to bow to Bruce Lee… 90 seconds later, 9000 people fell silent.

Peugeot 3008 (2024) Innenraum erklärt / Cockpit / Infotainment System 2025 Deutsch

K.O. Schlag gegen… ALLE | Neuer Mercedes VLE (V-Klasse)

This is NEW in the Peugeot 3008

2026 Peugeot 3008 GT - Full Walkaround 4K (Interior & Exterior)

Diese 4 NEUEN Autos sind BESSER als viele Bestseller!

Fix 99% of Car Scratches Easily with This Trick and Save Money!!!

Peugeot 3008: Why the Hybrid is SMARTER Than the EV!

2025 Peugeot 3008: Alternative zum Tiguan?

New Peugeot 3008 (2024) – Hybrid, electric power, futuristic design & SUV revolution! ⚡🔥

2025 Peugeot 3008 Hybrid review. Better than PREDECESSOR?

HOW TO REMOVE AND REPLACE BATTERY PEUGEOT 3008 II, PEUGEOT 5008 II

New Peugeot 3008 Night Lights Interior Exterior 2024

"The futuristic SUV" Peugeot 3008 review | 2024/2025 | Mild hybrid | Driving report review German

Peugeot 3008 gegen 5008 Vergleich mit dem neusten stärksten e-Allrad!

Peugeot 408 Facelift im Test - wenn man keinen SUV will?

Wir haben 6 E-Autos leer gefahren!

