【特急終電】九州一遅い時間の、783系特急きらめき14号で門司港駅へ! 終電間際の博多駅と、門司港駅の終電、営業終了までウォッチ。ハウステンボス号高速通過の様子も。

※3月に訪問しましたが、複数日訪問しているため天気や車窓など異なります。  ダイヤ改正後ですが、最新のダイヤでは時間や編成が異なるかもしれません。 今回は九州一遅い時間の特急終電に終点まで乗車します。 乗車する特急は783系ハウステンボス4両編成の特急きらめき14号、門司港行きです。 終電間際の博多駅の様子、門司港駅では見る機会の無かった終電から営業終了の様子も見学します。 門司港駅までの通過駅では、駅の営業時間内で見学可能な水巻駅まで 特急きらめき14号の高速通過の様子をご覧ください。 門司港駅の始発~特急3本出発の様子も見学していますが 長くなるため別動画の予定です。 --- ※移動時はマスク着用、アルコールスプレーなど携帯で感染予防に努めて行動します。 --- ★高速通過見学駅 吉塚駅、箱崎駅、千早駅、香椎駅、遠賀川駅、水巻駅 ★登場車両 783系、みどり、ハウステンボス 787系かもめ号、883系ソニック、819系 821系、813系、817系、813系、415系、811系 九州のおもな特急終電を調べると <博多駅> ★23時45発~0時53着 特急きらめき14号 門司港行き ●22時10発~0時00着 特急かもめ45号 長崎行き ●22時34発~0時18着 特急みどり31号 佐世保行き <長崎駅> ●21時37発~23時44着 特急かもめ48号 博多行き <大分駅> ●21時43発~23時59着 特急ソニック60号 博多行き ●20時18発~23時48着 特急にちりん21号 南宮崎行き <宮崎駅> ●23時17発~0時32着 特急ひゅうが18号 延岡行き <鹿児島中央駅> ●20時20発~22時36着 特急きりしま18号 宮崎行き 乗りごたえがありそうなのは 大分発宮崎空港行きの特急にちりん21号、3時間半乗車できます。 今回乗車するのは、時間が一番遅い、特急きらめき14号門司港行きです。 以前のダイヤでは、特急きらめき20号でした。 23時すぎの博多駅、出発前の特急は 特急きらめき12号、特急きらめき14号門司港行きと、特急かもめ103号佐賀行きの3本でした。 特急きらめき号は、博多からの帰宅など深夜、早朝の移動が可能です。 「きらめき4号」博多18時台発~乗車する「きらめき14号」まで夜に多く運行されています。 「福間」「東郷」など日中は特急が停車しない駅にも停車します。 終点門司港駅では最終到着列車になり 列車到着後しばらくすると門司港駅は営業終了します。 門司港駅の終電は23時33発の海老津行き普通列車です。 特急きらめき14号が到着した線路の端には 鹿児島本線400キロ弱のスタート地点「0キロポスト」があります。 さらに、門司港駅には車庫もあるため 多数の車両が停車し、翌朝の準備などが行なわれています。 乗車した特急きらめき14号は先に到着のきらめき12号と連結し 翌朝の特急きらめき3号博多行き8両編成になります。 門司港駅は 東京駅と並ぶ重要文化財指定駅。 営業終了後の夜の駅舎は大変美しく迫力があります。 ホームでは車庫からの列車の出し入れの様子が見ごたえがありました。 --- ★ホームでの通過の様子も 0:00 はじめに 0:10 もくじ 0:32 九州のおもな特急終電 1:22 終電間際の博多駅 1:38 783系みどり4両編成入線 1:50 821系折尾行き到着 2:43 787系特急かもめ103号入線 3:04 特急きらめき12号出発 3:18 783系ハウステンボス4両編成入線 3:30 821系折尾行き出発 3:56 817系直方行き出発 4:12 415系到着 4:30 特急かもめ103号佐賀行き出発 4:54 特急きらめき14号乗車 5:16 特急きらめき14号出発 5:33 吉塚駅通過(★) 5:50 箱崎駅通過(★) 6:16 多々良川通過 6:30 千早駅通過(★) 7:02 香椎駅通過(★) 7:30 停車駅について 8:12 遠賀川駅通過(★) 8:33 水巻駅通過(★) 9:10 スペースワールド駅通過 9:27 枝光駅通過 10:01 門司港駅到着 10:38 0キロポスト 10:51 最終到着列車 11:05 門司港駅終電の様子 11:40 813+817系移動 12:01 811系大牟田から到着 12:30 門司港駅終電出発 13:02 残る到着列車について 13:15 特急きらめき12号到着 13:47 813系二日市より到着 13:55 特急きらめき14号到着 14:22 門司港駅舎について 15:33 営業終了後の車庫 16:25 おわり

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