BTBP S03E01: Kína autóiparáról Várkonyi Gáborral és Hanula Barnával

🚗 Mai adásunk központi témája, hogy hogyan reagál majd az Európai autóipar ha a Kínai autógyártás tovább növekszik és, hogy a kialakult versenytársak mégis hogyan viszonyulnak egymáshoz. Emelett szót ejtünk az autóipar elektromosításáról is. Vendégeink Dr. Hanula Barna, a Széchenyi István Egyetem egyetemi docense, és Várkonyi Gábor autópiaci szakértő. ❓ Szerinted Kína tartósan legyűri az Európai autógyártókat? A technológiai monopólium teljesen megkérdőjelezhetetlen? Mi a jövője a belső égésű motoroknak? További tartalmakért kövess minket: Behind the Blueprint Facebook-csoport:   / 1873759126164951   Instagram: https://www.instagram.com/aaengineers... LinkedIn:   / association-of-automotive-engineers   #BehindtheBlueprint #podcast #Kínaiautóipar

Az orosz földgázról már jövőre le tudunk válni, de így is finanszírozható a rezsicsökkentés
▶︎

Az orosz földgázról már jövőre le tudunk válni, de így is finanszírozható a rezsicsökkentés

Behind the Blueprint S02E14: 2035 és a belsőégésű motorok: A környezetvédelem új perspektívái
▶︎

Behind the Blueprint S02E14: 2035 és a belsőégésű motorok: A környezetvédelem új perspektívái

Bazsó Gábor (Karotta): Európa megásta a sírját az európai autógyártóknak? – TRIBÜN
▶︎

Bazsó Gábor (Karotta): Európa megásta a sírját az európai autógyártóknak? – TRIBÜN

Lángol Oroszország, már egy moszkvai sem képzelheti azt, hogy az Ukrajna elleni háború nem létezik
▶︎

Lángol Oroszország, már egy moszkvai sem képzelheti azt, hogy az Ukrajna elleni háború nem létezik

Autoriter vezetők és bukásuk az autóiparban - Dr. Hanula Barna ismét a Visszapillantóban
▶︎

Autoriter vezetők és bukásuk az autóiparban - Dr. Hanula Barna ismét a Visszapillantóban

Új cég, új munka. Belga meló
▶︎

Új cég, új munka. Belga meló

Becsületesnepper: az autóparkunk nagyon öregszik, ennek oka a csóróság, ez ennyire egyszerű.
▶︎

Becsületesnepper: az autóparkunk nagyon öregszik, ennek oka a csóróság, ez ennyire egyszerű.

Hogyan lenne fenntartható a zöld energia?
▶︎

Hogyan lenne fenntartható a zöld energia?

Totalcar Mesterkurzus: Meddig lesznek dízelek, mikor tűnnek el a benzinesek?
▶︎

Totalcar Mesterkurzus: Meddig lesznek dízelek, mikor tűnnek el a benzinesek?

NYUGODJ BÉKÉBEN, EURÓPAI AUTÓIPAR? | Pogátsa Zoltán, Köves Alexandra, Várkonyi Gábor x Brain Bar
▶︎

NYUGODJ BÉKÉBEN, EURÓPAI AUTÓIPAR? | Pogátsa Zoltán, Köves Alexandra, Várkonyi Gábor x Brain Bar

BtB E20: Hogyan veszünk autót a közeljövőben? Várkonyi Gáborral beszélgettünk
▶︎

BtB E20: Hogyan veszünk autót a közeljövőben? Várkonyi Gáborral beszélgettünk

1001 LÓERŐ - Dr. Hanula Barna a Visszapillantóban!
▶︎

1001 LÓERŐ - Dr. Hanula Barna a Visszapillantóban!

Bazsó Gábor Karotta: Nem a villanyautó drága, az új autó rohadt drága nekünk
▶︎

Bazsó Gábor Karotta: Nem a villanyautó drága, az új autó rohadt drága nekünk

Tájékoztató a kormányülésről
▶︎

Tájékoztató a kormányülésről

Gödörben a Volkswagen: olyan autókat gyártanak, amikre senkinek nincs szüksége
▶︎

Gödörben a Volkswagen: olyan autókat gyártanak, amikre senkinek nincs szüksége

Elektromos autók szervizes szemmel | A Sámán Mondja
▶︎

Elektromos autók szervizes szemmel | A Sámán Mondja

Dr. Hanula Barna és Dr. Nagyszokolyai Iván - Pódiumbeszélgetés 2019 Autotechnika-AutoDIGA Kiállítás
▶︎

Dr. Hanula Barna és Dr. Nagyszokolyai Iván - Pódiumbeszélgetés 2019 Autotechnika-AutoDIGA Kiállítás

HUMDA Podcast – Hidrogén a közlekedésben
▶︎

HUMDA Podcast – Hidrogén a közlekedésben

Autó: használati tárgy, nem ideológia. Várkonyi Gábor, Inforádió, Aréna
▶︎

Autó: használati tárgy, nem ideológia. Várkonyi Gábor, Inforádió, Aréna

Magyar Pétert tapsolták, Orbán Viktorra meg már alig figyeltek
▶︎

Magyar Pétert tapsolták, Orbán Viktorra meg már alig figyeltek