Alpina (majdnem) traktor javítása
A filmben először lecserélem a címben szereplő traktoron az elektromos önindítót. Aztán kiderül, hogy bizony gyenge, mint az esti szél és nem tudja átfordítani a motort csak akkor, ha kézzel beforgatom a sűrítés utáni felső holtpontra. De ehhez le kell szerelni a motor tetején lévő védőrácsot. Szóval nem igazán felhasználóbarát megoldás. Meg nem is várható el a felhasználótól, hogy szerelgesse a gépet minden hidegindításkor. Ezeken a motorokon gyárilag nem volt kézi berántó. Hát most lett. Nem kis küzdelem árán. Ezeket lehet a filmen végigkövetni.

▶︎
Briggs főtengelyegyengetés és egyéb okosságok

▶︎
STIGA fűnyírótraktor javítása, csapágyak cseréje.

▶︎
Fémolvasztás eszköze | VEVOR Electric Melting Furnace ◆ Eszközteszt

▶︎
Pokol a kocsiban: ezért nem hűt a klímád

▶︎
Innen szép győzni🤠

▶︎
Lángol Oroszország, már egy moszkvai sem képzelheti azt, hogy az Ukrajna elleni háború nem létezik

▶︎
53 éves John Deere fűnyírótraktor javítása

▶︎
Esztergált alkatrészek készítése

▶︎
Fa kipányvázó spanifer készítése.

▶︎
Wolf fűnyírótraktor javítása

▶︎
Lada Niva olyan mint az Orosz vodka. Néha kap egy új címkét.

▶︎
Újraépítettem a mindenttudó fali tápegységemet!

▶︎
JANITOR vs THE BIGGEST GUYS IN THE GYM. They Didn’t Expect THAT

▶︎
HONDA F400 ébresztése csipkerózsikaálmából

▶︎
Csuja Imre 20 év után a CSOKI BABETTA nyergében motorozott. Hol tart az ÜVEGTIGRIS 4? Ízi rájder!

▶︎
Ez a legrosszabb állapotú autó amit Finnországban láttam forgalomban

▶︎
Mercedes GLC 1000 km-es teszt: Erre NEM számítottam!

▶︎
Álomprojektnek indult, rémálom lett belőle... eladom a Golf 4-et.

▶︎
Waking Up a Porsche Junior 108 After 25 Years of Sleep

▶︎
