【開封動画】津川洋行 14097 銚子電気鉄道 有蓋緩急車 ワフ1タイプ【鉄道模型・Nゲージ】

【注意】 ここで実車や模型について語ったことは個人の調査の下で確認したことであり実際とは異なる場合がございます。 開封動画に関しては動画公開後の時点ですでに手元にない場合があるので質問等はにお答え出来ません。 撮影環境は随時更新しており撮影環境により実際の車両と動画で色味が異なる場合があります。 チャンネル登録はこちらからどうぞ！    / @circle-tchannel5764   【商品紹介】 津川洋行のNゲージ車両完成品、銚子電気鉄道 有蓋緩急車 ワフ1タイプです。 銚子電気鉄道　木造有蓋緩急車ワフ1は1923年(大正12年)に雨宮製作所で新造されました。 車掌室向かって右側に手ブレーキ・カバーを取り付けた車両です。竣工時はバッファ・ネジ式連結器でしたが後に自動連結器に変更されました。 戦後、老朽化により車体が改修され1966年(昭和41年)まで使用されました。 製品は右カバー仕様・社紋や各種標記を印刷。実車は軸距離が短く製品と異なるため「ワフ1タイプ」とします。 ※連結方式選択式 ※改造年・内容は諸説あります。 【付属品】 カプラー 取付選択式（アーノルドカプラー×2・ドローバーフック×2） バッファ(取付選択式)×5 ダミーナックル×2 ドローバー×2 プラスチック製スポーク車輪×2 ウェイト×1取付済み 後部標識 赤色2種×各2 ステップ（3種）×各2 標記灯4種×各2 ※5.6mm金属製ピボット車輪 取付済 ※一部の部品は取付け作業が必要です スペック 【商品仕様】 スケール：Nゲージ(9mm) 商品形態：塗装済完成品 プラスチック製 モーター：なし 全長：約39～40mm(カプラー・バッファ除く) 全幅：約17mm 全高：約22mm 製品公式ページ http://www.tgw.co.jp/train/ 公式HP KATO http://www.katomodels.com/ TOMIX https://www.tomytec.co.jp/tomix/ マイクロエース http://www.microace-arii.co.jp/ グリーンマックス http://www.greenmax.co.jp/ MODEMO http://www.hasegawa-model.co.jp/item/... ポポンデッタ https://maker.popondetta.com/maker/ 津川洋行 http://www.tgw.co.jp/train/ 使用音楽 音楽甘茶の音楽工房 https://amachamusic.chagasi.com/ ＃津川洋行　＃ワフ1　＃銚子電気鉄道