【徹底解剖】トヨタ AA型の内部構造 — 70年間消えていた「幻のトヨタ第1号車」の全て

#トヨタAA型 #トヨタ第1号車 #幻の名車 トヨタ AA型 — 3.4L 水冷直列6気筒OHV(A型)エンジンを搭載し62馬力を発揮した、トヨタ初の量産乗用車。1936年、豊田自動織機製作所の自動車部から誕生しました。アメリカのクライスラー/デソート・エアフローに着想を得た流麗な全鋼製ボディ、ラダーフレーム、後ろ開きのスーサイドドアを備えた一台です。1936年から1943年までにわずか1,404台が生産されましたが、戦争などの影響で一台残らず姿を消し、長らく「現存しない幻の車」とされてきました。これこそ、現在世界一の自動車メーカーとなったトヨタの、すべての始まりです。 なぜトヨタ第1号車は70年もの間、一台も発見されなかったのか?なぜ織機メーカーが自動車という未知の世界に挑むことができたのか?豊田喜一郎の夢が形になった「トヨタの原点」の内部構造を3Dアニメーションで完全解説します。 3.4L 直6 OHV A型エンジン・ラダーフレーム・全鋼製ボディ・スーサイドドアまで、80年以上前の革新的なメカニズムを徹底解剖。 ━━━━━ この動画で学べること ━━━━━ ✦ トヨタ AA型 誕生の背景 — 織機メーカーから自動車へ、豊田喜一郎の挑戦 ✦ なぜシボレーやエアフローを手本にしたのか — A型エンジンの誕生 ✦ 1920年代の木骨ボディを超えた全鋼製ボディの先進性 ✦ 「トヨダ」から「トヨタ」へ — 1936年の社名変更の物語 ✦ なぜ70年間も現存車が見つからなかったのか ✦ 2008年 ロシアの納屋で発見された世界唯一の現存AA型の数奇な運命 ✦ クラウン・カローラへと続く「トヨタ伝説」の原点 ━━━━━ チャンネルについて ━━━━━ 【旧車解剖】では、日本が誇る名車・旧車の内部構造を3Dアニメーションで完全解説しています。 昭和の名車から伝説のスポーツカーまで — 設計者と技術者たちの挑戦を、映像で次世代に伝えます。 「次に解説してほしい旧車」をコメント欄でお聞かせください。 #トヨタAA型 #トヨタ第1号車 #幻の名車 #トヨタ #TOYOTA #豊田喜一郎 #AA型 #昭和の名車 #旧車 #名車 #クラシックカー #日本車の歴史 #国産車 #旧車解説 #JDM