【JR常磐線】荒川沖駅 Arakawaoki

茨城県土浦市にある駅です。 JR貨物の駅でもあります。 明治29年の開業。 昭和53年に橋上駅舎に。 平成20年には改札前近くで男女5人が、西口・東口含めて計8人(含む警察官)が刺されるという土浦連続殺傷事件(2人死亡7人重傷)が起きました。 犯人は平成25年2月に死刑執行。 1日平均乗車人員は約8100人ほど。 つくばエクスプレス開業後に減少しています。 特急ときわ号の一部も停車します。 隣の土浦駅まで撮っています。 土浦駅では15両編成を5両+10両へ切り離す様子も。 0:01、奥に常陽銀行荒川沖支店 0:04、振り返ると西口広場 1:05、ビジネスホテルプラザ荒川沖 1:58、さらさ荒川沖 2:22、駅西口バスのりば案内 3:01、上がります 3:35、西口上から 4:23、駅周辺案内板 4:33、改札口、のちほど。 4:46、バス行先案内 5:27、東口から外へ。駅前広場をぐるっと廻ります 6:48、キレイに整地されてますね、かつてここには駅直結の荒川沖ショッピングセンターさんぱるがありました。核となる店舗は旧長崎屋⇒MEGAドン・キホーテ。昭和56年オープン、平成27年閉店。今年(平成29年)6月には解体されました。 7:17、うーん、どっち行こうか迷う 7:24、駅前にこんな大きなセメントの荷役設備が、日立セメント荒川沖サービスステーション。 8:24、上がります 8:52、牛久方面 9:17、土浦方面 9:41、改札口入る 10:01、下り線ホームに下ります 10:05、上野行きの到着です 11:26、勝田行きが来ました 11:35、下り時刻表こんな感じ 11:58、乗車します 12:25、発車します 13:22、次の土浦駅で切り離しがされるとの車内アナウンス。前寄りの5両が勝田駅まで運転され、後ろの10両は土浦駅止まりに。 14:19、プリマハム茨城工場 14:33、阿見美浦バイパス(国道125号線)くぐる 14:42、花室川渡る 16:14、JRバス関東土浦支店 16:23、国道125号線またぐ 17:02、桜川渡る 18:01、土浦駅到着、降車します 18:33、ここが切り離し場所です 19:08、乗客が後ろから前へ大移動 20:23、後ろ10両ドア閉まる 20:32、ここで車掌さん登場 21:01、忘れ物でしょうか 21:57、あー、くっついた状態のままで発車するんですね 土浦駅周辺の様子、はコチラ    • 【JR常磐線】土浦駅  Tsuchiura   ひたち野うしく駅周辺の様子、はコチラ    • 【JR常磐線】ひたち野うしく駅  Hitachinoushiku   牛久駅周辺の様子、はコチラ    • 【JR常磐線】牛久駅  Ushiku   佐貫駅周辺の様子、はコチラ    • 【JR常磐線・関東鉄道竜ヶ崎線】佐貫駅  Sanuki   乗り換え佐貫駅、JR常磐線から関東鉄道竜ヶ崎線へ、はコチラ    • 《乗り換え》佐貫駅、JR常磐線から関東鉄道竜ヶ崎線へ。  Sanuki   水戸～上野間、左側車窓はコチラ (1/2)    • 【JR常磐線】水戸～上野間、左側車窓 (1/2)  Mito  Ueno   (2/2)    • 【JR常磐線】水戸～上野間、左側車窓 (2/2)  Mito  Ueno   水戸駅周辺の様子(2016)、はコチラ    • 【JR常磐線・鹿島臨海鉄道ほか】水戸駅  Mito   水戸駅周辺の様子(2014.3)、はコチラ    • 【JR常磐線・鹿島臨海鉄道大洗鹿島線】水戸駅  Mito