ผู้บุกเบิกรถไฟฟ้า! Nissan LEAF ปรับใหม่หมดในร่าง Hatchback ไฟฟ้า วิ่งไกล 600 กม. ไทยมีลุ้น?-[ที่สุด]

ผู้บุกเบิกรถไฟฟ้าอย่าง Nissan LEAF กลับมาแล้ว พร้อมดีไซน์ใหม่แบบหมดจด แถมขุมพลังก็แรงขชึ้น วิ่งไกลว่าเดิมอีก ลืม LEAF แบบหน้าเดิมๆ ไปได้เลย แถมไทยนั้นมีลุ้นเข้ามาทำตลาด้วยไหมนะ? ถ้าขายในบ้านเราค่าตัวน้องจะเท่าไหร่ดี? อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’ สารบัญวิดีโอ: 00:00 Intro 01:03 ขุมพลังและแบตเตอรี่ 02:21 มิติตัวรถ 03:04 ดีไซน์ภายนอก 04:10 ดีไซน์ภายใน 05:15 ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ 05:42 พรีวิวขับต่างประเทศ 07:45 คาดการณืราคาในไทย 08:36 สรุป เปิดตัวแล้วกับ NIssan LEAF รุ่นใหม่ มาพร้อม ขุมพลัง 2 แบบ รุ่นแรก มอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 177 แรงม้า แรงบิด 345 นิวตัน-เมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ 8.6 วิ จับคู่แบตเตอรี่ ขนาด 52 kWh วิ่งไกลสุด 434 กม. มาตรฐาน WLTP รุ่นท็อป กำลังสูงสุด 218 แรงม้า แรงบิด 355 นิวตัน-เมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ 7.6 วิ จับคู่แบตเตอรี่ ขนาด 75 kWh วิ่งไกลสุด 603 กม. มาตรฐาน WLTP รองรับ AC Chage สูงสุด 11 kW และ DC Fast Charge สูงสุด 105 kW ในรุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อปรองรับ DC Fast Charge สูงสุด 150 kW ชาร์จแบตจาก 15% - 80% ในเวลา 30 นาที รองรับการจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก Vehicle-to-Load (V2L) สูงสุด 3.6 kW มิติตัวถังเป็น Hatchback ยกสูง มีความยาว 4.350 ม. กว้าง 1.810 ม. สูง 1.550 ม. ระยะฐานล้่อยาว 2.690 ม. ช่วงล่างก็ถูกปรับใหม่ ช่วงล่างด้านหน้า MacPherson strut ด้านหลัง Multi-link มีความคล่องตัวและหนึบมากขึ้น ดีไซน์โดดเด่นด้วยไฟหน้าและไฟ Daytime Running Light แบบใหม่ V-Motion ให้ความโฉบเฉี่ยว พร้อมโลโก้ Nissan เรืองแสงวิ้งๆ มีกระจังหน้าแบบปิดทึบ และช่องระบายอากาศแบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd) ที่ 0.25 ประตูมือจับแบบซ่อน แบนราบไปกับตัวรถ และล้อขนาด 18” และ 19” ขึ้นกับรุ่นย่อย ไฟท้ายแบบโฮโลแกรม 3 มิติ ช่วยเพิ่มความล้ำ ฝาท้ายเป็นแบบไฟฟ้า พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 437 ลิตร แพลตฟอร์ม CMF-EV เบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบนวด พวงมาลัยทรง D-Shaped พร้อมปุ่มมัลติฟังก์ชัน มาพร้อมหน้าจอยาวเชื่อมต่อเป็นแผงเดียวกัน จอมาตรวัดดิจิทัลและจอกลางแบบสัมผัส ขนาด 14.3” และ 12.3” แบบคู่ ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย แบบ Apple CarPlay และ Android Auto มีปุ่ม e-Pedal แยกอีกด้วย มี ช่องชาร์จไร้สาย เครื่องเสียงจาก Bose 10 ตำแหน่ง พร้อมลำโพงตรงบริเวณพนักพิงศีรษะเบาะคู่หน้า ส่วนเรื่องของราคานั้นยังไม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ สื่อต่างประเทศคาดการณ์ว่า Nissan LEAF เจนที่ 3 นี้กว่า 34,000 - 40,000 ปอนด์ ราวๆ 1,500,000 - 1,800,000 บาท แต่ถ้าทำเข้าจากญี่ปุ่นราคาอาจจะถูกลงกว่านี้นิดนึง ใกล้เคียงกับ SERENA C28 ____________________________ ติดต่องานได้ที่ 📨 [email protected] 📞 Tel. 099-639-2544 ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่ 🔔 Facebook:   / tsuitreview   👉 TikTok:   / tsuitreview   🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU 🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk ____________________________ Source: Nobby On Cars InsideEVs Electrifying ____________________________ #Nissan #NissanLEAF2026 #นิสสันลีฟ #รถไฟฟ้า #Tsuit #ที่สุดของเรื่องรีวิว