Cambio de BOMBA de EMBRAGUE Land Rover Santana | SOLUCIÓN al Pedal Duro y Problemas de Marcha

En este video te mostramos el proceso completo para cambiar la bomba de embrague de un clásico Land Rover Santana. ​Si estás teniendo problemas con el pedal de embrague (duro, se queda abajo o con ruidos de "click" [00:00:18]), es muy probable que la bomba o el bombín esclavo estén fallando. ​Aprenderás paso a paso: ​🛠️ Desmontaje de la aleta y el frontal: Un proceso crucial para acceder al bombín maestro. Te mostramos cómo lidiar con tornillos oxidados [00:01:44] y el trabajo que implica. 🔩 Saneamiento y antióxido: Aprovechamos para limpiar y aplicar minio y masilla de carrocero en zonas con óxido y podridos [00:07:02], reforzando la estructura con chapa y espuma [00:08:07]. 🔧 Instalación de la nueva bomba: Adaptación de la bomba y creación de una nueva tubería de cobre [00:11:27] para asegurar un ajuste perfecto. 💧 Purgado del embrague (Método FUNCIONAL): Te revelamos el método que finalmente funcionó para purgar el sistema del Land Rover Santana y solucionar por completo los problemas de cambio y marcha suave [00:13:10]. ​¡No te pierdas este tutorial si tienes un Land Rover de la Serie II, III o un Santana! Si te ha servido, déjanos un like y suscríbete para ver más reparaciones de Land Rover.