A hármas hatású katalizátor és a lambdaszonda működése

Hogyan működnek a katalizátorok? És mihez van szükségünk rájuk? Mi az a szabályozószonda? Mit az a monitorszonda? Hogyan működnek a lambdaszondák? 00:00 kipufogógázok 00:40 szabályozott hármas hatású katalizátor 01:07 lambdaszonda/szabályozószonda és monitorszonda 02:52 lambdaszonda-kialakítások A kipufogógáz-utókezelés Az égés során a hengerekben hígítatlan kibocsátások keletkeznek, például szén-monoxid, nitrogén-oxidok, kén-dioxid és szénhidrogének. A kipufogógáz-utókezeléssel ezek a hígítatlan kibocsátások kevésbé káros füstgázokká alakulnak át. Ideális esetben csak nitrogén, szén-dioxid és víz marad vissza.A kipufogógáz-utókezelés klasszikus módszere a „szabályozott hármas hatású katalizátor”. Itt három párhuzamos kémiai reakció, redukció és oxidáció zajlik. A katalizátor előtt elhelyezett lambdaszonda – másképp mondva szabályozószonda – segítségével meghatározzuk a lambdaértéket. Ezzel az értékkel mint bemeneti értékkel vezérli a motorvezérlés az üzemanyag hozzáadását a hatékony égés érdekében. Itt olvashat a részletekről: https://www.ms-motorservice.com/int/e... - - - - - - - - Facebook:   / motorservicegroup   Twitter:   / msmotorservice   Website: http://www.ms-motorservice.com