最新技術で昔ながらの楽しさを味わわせてくれる ヒョンデ IONIQ5 N 。電気自動車らしからぬ快音を響かせ、あるはずのない変速を感じさせながらかっ飛んでいく。ゆっくり走れば快適なハッチバック型SUV
【サーキット試乗】乗ったことない人は嫌い、乗ったことある人は感心するヒョンデIONIQ5。実用車としてよくできたこのクルマをとにかくスポーティーに仕立ててホットSUVとしたのがIONIQ5 Nだ。せっかく静かだったBEVをうるさくし、シームレスな加減速が気持ちよかったのに変速ショックをわざわざ付け加えちゃって何がしたいんだヒョンデ？ と思うかもしれないが、乗ったら最高に面白いBEVの出来上がり。 IONIQ5 N 全長4715mm 全幅1940mm 全高1625mm ホイールベース3000mm 最小回転半径6.21m 車両重量2210kg 駆動方式4WD システム最高出力448kW（609ps） システム最大トルク770Nm システム最高出力478kW（649ps）Nグリンブースト時 システム最大トルク770NmNグリンブースト時 バッテリー総電力量84kWh サスペンションマクファーソンストラット前 マルチリンク後 タイヤサイズ275/35R21 車両価格858万円 #watch #without #prejudice
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