7 MILLIARDS POUR L'ALGÉRIE — ET LA CORÉE DU SUD DÉBARQUE

Cette semaine a tout changé pour l'Algérie. Quatre sujets majeurs qui se superposent et dessinent ensemble une image d'un pays qui avance sur tous les fronts. Sept milliards de dollars supplémentaires vont entrer dans les caisses algériennes. La fermeture du détroit d'Ormuz le 28 février 2026 par l'Iran suite aux frappes américano-israéliennes a fait exploser le Brent de soixante dollars à cent dix dollars le baril. Et contrairement aux producteurs du Golfe bloqués, l'Algérie exporte directement vers l'Europe via la Méditerranée sans aucune perturbation. L'OPEP plus a de plus augmenté les quotas algériens de six mille barils par jour à partir de juillet. Budget construit à soixante dollars. Brent à cent dix. La marge est colossale. Air Express Algeria bannie du ciel européen le 9 juin. Ce n'est pas Air Algérie. C'est une compagnie privée ultra-spécialisée dans le transport pétrolier saharien. Mais le signal est sérieux et la DGAC algérienne doit agir. Algeria Rail Expo 2026 à Oran avec quarante exposants. La ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset de plus de deux mille kilomètres démarre en septembre. Et la Corée du Sud, avec Samsung, LG, Hyundai, annonce vouloir accompagner la transformation numérique, automobile et énergétique de l'Algérie. Et le match qui fait battre tous les cœurs algériens. Le 16 juin à Kansas City, Algérie contre Argentine. Messi sera là. Mahrez sera là. Et une génération de Fennecs qui veut écrire l'histoire. 👉 Abonnez-vous à Algérie Puissance et activez la cloche.