Mazda2 Hybrid im Test (2024) Wir fahren das NEUE Facelift ab 24.990€! Fahrbericht | Review | Preis

Bei uns findet ihr ALLES zum (2025) Mazda2 Hybrid. Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Mazda2 Hybrid habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH 00:00 Intro und Review 14:00 Innenraum und Fahrbericht 28:00 Fazit Mazda2 Hybrid (2024) Facelift für den Kleinwagen Zwilling Einleitung Toyota Yaris im Mazda Pelz Historie 2003: 1. Gen 2014: 3. Gen 2020: 4. Gen Yaris (Hybrid) 2022: 4. Gen Mazda2 2023: 4. Gen Überarbeitung (optisch stärkere Unterscheidung) Mazda2: Kleinwagen Dritte Gen Mazda2 e-Skyactiv G (MHEV) = Gibt’s weiterhin Vierte Gen Mazda2 Hybrid = Toyota Yaris Badge Engineering Plattform: GA-B Wie: Toyota Yaris Gebaut: Valenciennes Frankreich Toyota Werk Wettbewerber: Kia Picanto (3.60) Hyundai i10 (3.67) Mitsubishi Space Star (3.85) Toyota Yaris (3.94) Citroën C3 (4.00) Honda Jazz (4.03) Hyundai i20 (4.04) Ford Fiesta (4.04) Seat Ibiza (4.06) Opel Corsa (4.06) Peugeot 208 (4.06) VW Polo (4.07) Mazda2 (4.08) Skoda Fabia (4.11) Ausstattungen: PRIME-LINE CENTRE-LINE EXCLUSIVE-LINE HOMURA HOMURA PLUS Design 3.94 1.75 1.51 2.56 Radstand 14 cm Bodenfreiheit 10,4 (15) - 11,0 (16) - 11,6 (17) Wendekreise 36 Liter Tank Anhängelast: 450 Kilo Kofferraum: 286l - 935 7 Farben: Lunar White Stormy Silver Lead Grey Opera Black Northern White Pearl (Wir, 950) Formal Red Glass Blue (neu) Vorne PRIME-LINE: Halogen-Scheinwerfer Centre-Line: Halogen-Nebelscheinwerfer HOMURA: LED-Scheinwerfer LED-Nebelscheinwerfer Neu: Aktualisierte Frontpartie Neuer Grill, 5-eckig Stoßfänger im Kodo Design Seite Räder: 15 (PRIME-LINE, CENTRE-LINE) 16 (EXCLUSIVE-LINE) 17 (HOMURA, HOMURA PLUS) Bremsen: 282 mm vorne 282 mm hinten Fahrwerk: Immer: schwarze Außenspiegelgehäuse Haifischflossenantenne in Wagenfarbe HOMURA Plus: Panorama Glasdach Hinten Prime-Line: LED-Rückleuchten Halogen-Blinker hinten CENTRE-LINE: Dachheckspoiler HOMURA: LED-Blinker hinten Innen Kombi: Serie: Analog? HOMURA: 7 Zoll, digital HOMURA Plus: Digitales 12,3 Zoll TFT Infotainment: Prime-Line: 9 Zoll Audiosystem HOMURA PLUS: 10,5 Zoll Option: 10 Zoll HuD Prime Line: Stoffsitze in Schwarz Rückfahrkamera Fahrersitz höheneinstellbar 2 Lautsprecher CENTRE-LINE: elektrische Fensterheber hinten Geräuschdämmende Windschutzscheibe Sitzheizung vorne 6 Lautsprecher EXCLUSIVE-LINE Motor-Start-/Stopp-Knopf Beifahrersitz höheneinstellbar Lenkradheizung HOMURA: Sportsitze in Schwarz mit Diamantmuster Qi: Induktives Laden LED-Ambientebeleuchtung Schwarzer Dachhimmel HOMURA PLUS: Navi Head-up Display Panorama-Glasdach Motor Vollhybridsystem 1.180 Kilo CVT-Getriebe Front Benziner 1,5-Liter R3 92 PS 120 Nm E-Motor: 80 PS 141 Nm Insgesamt: 116 PS 9,7 s 175 km/h 3,8 – 4,2 Liter Akku: 21,5 Kilo Dritte Gen Skyaktiv-G 75 PS e-Skyactiv G 90 PS (MHEV) e-SKYACTIV-G 115 PS MAZDA M HYBRID Yaris auch mit 130 PS Fazit Preis Dritte Gen. 16.590 Prime-Line Skyaktiv-G 75 19.390 Center-Line e-Skyactiv G 90 PS (MHEV) 23.990 e-SKYACTIV-G 115 PS MAZDA M HYBRID Vierte Gen. 24.990 PRIME-LINE 26.490 CENTRE-LINE 28.290 EXCLUSIVE-LINE 30.490 HOMURA 32.890 HOMURA PLUS Toyota Yaris: 25.500 Hybrid 116 Comfort 33.900 Hybrid 130 GR Sport 3 Jahre Garantie Garantie 6 Jahre / maximal 150.000 km