tvk「クルマでいこう!」公式 三菱 アウトランダー 2022/3/13放送(#723)

再生リスト▷   • クルマでいこう!(Let's go by car!~new car informat...   チャンネル登録お願いします♪   / @tvk3ch   番組HP(過去アーカイブ)▷https://www.tvk-yokohama.com/kuruma/ テレビ神奈川(tvk)「クルマでいこう!」 毎週日曜日よる10時放送 ※車両の諸元・仕様・価格等は番組放送当時のものです 放送日 2022/3/13(#723) 車種   三菱 アウトランダー P 試乗車主要諸元 全長 4710㎜ 全幅 1860㎜ 全高 1745㎜ 車両重量 2110㎏ エンジン L4・DOHC 総排気量 2359cc 使用燃料 無鉛レギュラー 最高出力 98kW/5000rpm 最大トルク 195Nm/4300rpm モーター 交流同期電動機(2基) フロントモーター 最高出力 85kW 最大トルク 255Nm(14.0㎏m) リアモーター 最高出力 100kW 最大トルク 195Nm 充電電力使用時走行距離 85㎞(WLTCモード) 最小回転半径 5.5m 燃料消費率 16.2㎞/L(WLTCモード) 車両本体価格 532万0700円(消費税込み価格) 出演者 三菱自動車工業株式会社 本多 謙太郎さん 岡崎五朗の評価 ○・・・現状、世界最高のプラグインハイブリッド車 ×・・・なし! 藤島知子の評価 ○・・・頼もしさが漲るスタイリングと走り PHEVの技を活かし更なる高みへ ×・・・PHEVの情報表示 直感的に把握させる工夫が欲しい #三菱 #mitsubishi #outlander #mitsubishioutlander #三菱アウトランダー #アウトランダー #suv #クルマでいこう #岡崎五朗 #藤島知子

tvk「クルマでいこう!」公式 三菱 アウトランダー 2025/3/9放送(#878)
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Mitsubishi Outlander PHEV 2022 [Test drive & review]  E-CarLife with Yasutaka Gomi
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【2024新型アウトランダーがヤバすぎる6つの点!】マイナーチェンジでついにアレが付く!? 弱点消滅で購入待ったナシか! | MITSUBISHI OUTLANDER PHEV
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[Elegant PHEV!] Stunning White-on-White Sophistication! Mitsubishi Outlander PHEV P Arrives on Ca...
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tvk「クルマでいこう!」公式 マツダ CX-5 2026/6/7放送(#943)
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竹岡圭の三菱アウトランダーPHEV試乗記(前編)【MITSUBISHI OUTLANDER PHEV】
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[Kazutoshi Mizuno's review!!] 1. Honda CR-V e:FCEV | 2. Mitsubishi Outlander PHEV
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[Owners, viewer discretion advised] Mitsubishi Outlander PHEV Honest Review
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三菱アウトランダーPHEVでダートを激走、公道で乗り心地チェック…エンジンかからなくて驚き...3列目の乗り心地に唖然【藤トモCHECK】
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竹岡圭の三菱アウトランダーPHEVオフロード試乗記(後編)【MITSUBISHI OUTLANDER PHEV】世界の増岡浩氏も激走!
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Mitsubishi Outlander PHEV 2025 model [prototype test drive] We're giving it a harsh review becaus...
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【ココがダメ! 5つの点】三菱新型アウトランダーPHEV納車1ヶ月半レポート! ココがダメ&ココが◎! | MITSUBISHI OUTLANDER PHEV 2022
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[First test drive on public roads] Love Cars TV's Manabu Kawaguchi takes the Mitsubishi Outlander...
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三菱アウトランダーPHEV/エクリプスクロスPHEV【高速・雪上試乗】PHEVナンバー1の本領を試す
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【新型アウトランダーPHEV】待望の3列シート…ちゃんと座れるか?内外装を詳細解説【藤トモCHECK】
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受け継がれたランエボの技術?!【 アウトランダーPHEV 】土屋圭市も絶賛の三菱のAWD技術!マイナーチェンジで進化した内外装と性能を徹底解説
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【アウトランダーPHEV】デザインも質感も上がった優等生【車両紹介編】
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【快楽ドライブ大分析】三菱4駆の神が秘密をポロリ! アウトランダーPHEVがゆっくり走っても超絶キモチいい理由&街中で一番キモチいい走行モードとは?
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【新型アウトランダーPHEVをオススメする理由】ハリアー超えるか?! 内装・走り・燃費など納車3ヶ月採点! | MITSUBISHI OUTLANDER 2022
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クルマでいこう!2015/11/1 三菱アウトランダーPHEV
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