【クセスゴ自動空気ブレーキ】走ル列車！山海本線（HR1100系4車 / 普通764Aレ 長柄～大三島）

ブレーキ制御がそれっぽくなってきました… 【上達のコツ】 1. 空気圧を減らしすぎないよう意識する 2. 最初のブレーキで300kPaまで込めるのを恐れない 3. 停車位置にこだわりすぎない（前後1m以内なら、毎回99cmのズレでも問題なし！） 4. 込め・緩めの操作は素早く行う 5. 「チェックポイント（残距離と速度の目安）」を作る（下記参照） 6. 残り20mを切ったら、絶対に残り距離の表示を見ない 【チェックポイントの目安】 80km/h — 300m 60km/h — 200m 50km/h — 140m 40km/h — 95m 30km/h — 60m 20km/h — 30m 15km/h — 20m 複数のチェックポイントで減速度を一定に維持できれば、ブレーキ開始位置も停車位置もそこまでズレることはありません。早めに停目を注視し、微調整を行うだけで大丈夫です。