Wasser marsch - neue Schleuse Gleesen am Dortmund-Ems-Kanal geflutet

Anfang November hat das Wasserstraßen-Neubauamt Datteln mit der Flutung der neuen Schleusenkammer bei den Arbeiten an der Schleusenanlage Gleesen einen wichtigen Meilenstein erreicht. Die Schleuse Gleesen ist die nördlichste Schleuse des Projektgebietes am Dortmund-Ems-Kanal, in dem das WNA Datteln insgesamt fünf Schleusen altersbedingt erneuert. Um das Wasser in die Schleusenkammer zu lassen, wurde am Oberhaupt das Drehsegmenttor geöffnet. 22.500 m³ Wasser werden benötigt, um die Kammer von der Sohle bis auf Höhe des Oberwassers zu befüllen. Die neue Kammer ist 140 m lang und 12,50 m breit und entspricht damit den zukunftsorientierten und einheitlichen Abmessungen der neuen Schleusen am Dortmund-Ems-Kanal. An der Schleuse Gleesen überwinden die Schiffe einen Höhenunterschied von 6,37 Meter. Die gesamte Antriebs- und Steuerungstechnik ist in zwei Betriebsgebäuden untergebracht. Die Schleusensteuerung erfolgt über die Leitzentrale in Bergeshövede. Die Schleusungsvorgänge werden automatisiert und von der Leitzentrale mittels Videotechnik überwacht. Während der Bauarbeiten konnte die Schifffahrt die alte große Schleuse weiterhin nutzen. Nach der Inbetriebnahme wird die neue große Schleuse, nach einem mehrwöchigen Probebetrieb, die Alte ersetzen.