国鉄小松島線 車内音

国鉄小松島線の車内音です(カセットテープ音源)。 国鉄小松島線(中田~小松島:1.9km)は1985.3.14廃止となりました。  小松島線は、国鉄で最も短距離の線区として知られていました。中田から分岐してたったひと駅の終点小松島の先に、フェリー乗継客の利便性向上のため、営業キロの設定のない小松島港駅(時刻表上の表記は臨時駅)が設置されていました。実際は、小松島港駅は小松島駅構内であり、入換え作業中の客扱いといったイメージでしょうか。  収録当時、小松島線の列車は一部を除き徳島本線に直通する運行形態となっており、下り小松島(小松島港)行の列車番号は偶数、上り小松島(小松島港)発の列車番号は奇数と、徳島本線に合わせる付番となっていました(なお、小松島港発高松行の列車番号は通常の偶数が付番されていました。)。このことからも、小松島線は、事実上徳島本線の一部として扱われていたと見ることができ、小松島~佃を徳島本線、中田~海部が牟岐線とされていたならば、小松島線の特定地方交通線指定による廃線はなかったかもしれません(この場合、牟岐線がどうなったか懸念されますが・・)。  収録時の小松島線への訪問は、[小松島行]普通列車424ㇾ50系客車に徳島から乗車。小松島到着後徒歩で小松島港へ。徳島から[急行よしの川]となる快速列車633Dで徳島へ戻るルートで、次のとおり収録しました(収録日1984.3.28)。 ①下り普通列車424ㇾ   収録車両 オハフ50 419  0:00:00 徳島発車後放送  0:02:19 中田~小松島(放送なし)  ※中田~小松島間では、肝心の車内放送がなく残念の極みです・・  車内の静寂度★★★☆☆ ②上り快速列車633D  収録車両 キハ58車番失念  0:05:41 小松島港~小松島~中田(通過)  ※小松島港発車時の放送がなく(当然と言えば当然か・・)、小松島発車後、徳島での連絡列車案内がメインの放送で、小松島線ならでは感に乏しく・・。[小松島港行]に乗って収録するのが正解だったのでしょう。  車内の静寂度★☆☆☆☆ 一部音声が途切れるなど、録音技術素人な点ご容赦ください。

国鉄倉吉線 走行音
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国鉄倉吉線 走行音

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JRバス車内音 小国線(小国~飯豊山荘)
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国鉄宮古線 走行音(宮古~田老)
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国鉄妻線 走行音(佐土原~杉安・宮崎発)
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169系走行音 しなの鉄道(篠ノ井~軽井沢)[快速軽井沢ミラクル]
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Shunting service in the 1960s
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和田岬線 走行音(103系&旧客)
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【車内放送】国鉄時代の夜行急行「だいせん6号」(20系 ブラームスの子守唄 出雲市-大阪)
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201系走行音 快速むさしの奥多摩号
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【前面展望】JR高徳線/鳴門線 徳島駅⇒鳴門駅 202405撮影 #884
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【前面展望】JR高徳線/鳴門線 徳島駅⇒鳴門駅 202405撮影 #884

113系走行音(京都~草津~柘植)琵琶湖線・草津線
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駿遠線の記録
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