[4K]LOTUS ESPRIT(1978) ロータス エスプリ オートモビルカウンシル2021

オートモビルカウンシル2021（AUTOMOBILE COUNCIL 2021 幕張メッセ 2021年4月9-11日）に展示されていたロータス エスプリ(1978)です。 ロータスは1975年10月のパリサロンにおいて、同年生産を終了した「ヨーロッパ」に代わる新たなミッドシップスポーツカー「エスプリ」を出展し、翌1976年に発売した。同社が得意としてきたライトウエイトスポーツカーの典型であったヨーロッパとは対照的に、フェラーリやランボルギーニに対抗しスーパースポーツ路線に転向した事が大きな特徴だった。 車体の基本構造は、同社伝統の文法に則りスチールバックボーンフレームとFRP製ボディの組み合わせを踏襲。サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン式、リアがトレーリングアーム式で、ブレーキは4輪ディスクブレーキを採用。ボディのデザインを手掛けたのはジウジアーロで、それまでのロータス車とは異なるシャープなスタイリングを備えていた。 ロータス エスプリ (1976-2004)解説記事：https://b-cles.jp/car/lotus_esprit.html #ロータス #LOTUS #ESPRIT