대만 타이중 타이완철로(유), 타이중선 통근 구간열차 자이발 베이후행, 장화역 - 타이중역 EMU700 도시바 VVVF-IGBT 2204 EMU709편성 주행

-차체에는 EMC717(EMU717) / EMC718(EMU718)이 적혀 있는데, 왜 ‘EMU709 편성’이라 부르는지 알려드리자면 대만 철도의 고유한 ‘편성 번호 부여 규칙’ 때문입니다. 👇4량 + 4량 = 8량 1편성차량에 적힌 번호는 '4량짜리 절반 세트'의 번호입니다. 실제 운행은 2개 세트를 합쳐 8량으로 달립니다. 언제나 홀수 + 짝수 조합을 연결할 때는 항상 [홀수 세트]와 [바로 다음 짝수 세트]가 한 쌍으로 묶입니다. (예: 717호 + 718호)공식 편성 번호 계산법 8량 전체를 대표하는 이름은 "몇 번째로 만들어진 8량 열차인가?"를 계산해 결정됩니다. 👉 계산식: (홀수 번호 + 1) ÷ 2👉 대입하기: (717 + 1) ÷ 2 = 359 ➔ 끝자리를 따서 [EMU709 편성] (9번째 생산분) 입니다. 예시 편성 번호 부여 규칙 EMU701 + EMU702 = EMU701 편성 (제1편성) • EMU703 + EMU704 = EMU702 편성 (제2편성) • EMU717 + EMU718 = EMU709 편성 (제9편성) •- -EMC717(EMU717) / EMC718(EMU718) is written on the body, so to tell you why it's called 'EMU709 combination' This is because of the unique 'rules of programming number assignment' of Taiwan Railway. 👇4 cars +4 cars = The number written on the 8 cars is the number of the 'half set of 4 cars'. The actual operation runs in 8 cars in 2 sets. Whenever you connect odd + even combinations, [odd set] and [the next even set] are always grouped into pairs. (e.g., No. 717 + No. 718) Method of calculating the official programming number The name that represents the entire eight-car train is determined by calculating "How many times is the eight-car train made?" 👉 Calculation formula: (odd number + 1) ÷ 2 👉 Substituting: (717 + 1) ÷ 2 = 359 → [EMU709 combination] (9th production) after the end of the Example Organization Numbering Rule EMU701 + EMU702 = EMU701 Programming (First Trainset) • EMU703 + EMU704 = EMU702 Programming (2th Trainset) • EMU717 + EMU718 = EMU709 Trainset (9th Trainset) •- -車身寫着EMU717/EMU718，告訴大家爲什麼叫EMU709編成。 因爲臺灣鐵路特有的"編組編號規則"。 👇4車+4車=8車1編組車上的號碼是"4車一半套"的號碼。 實際運行是2套加起來跑8節。 任何時候連接奇數+偶數組合時，總有一對[奇數組]和[緊接着下一個偶數組]組合在一起。 （例如，717號+718號）公式編制編號計算方法 代表整個八節車廂的名字，是通過計算"這是第幾節造八節車廂"來確定的。 👉計算公式:(奇數號+1) ÷ 2👉代入:(717 +1) ÷ 2=359 ➔ 取尾號 [EMU709編組] (第9生產部分)。 示例編排編號規則 EMU701 + EMU702 = EMU701 編組（第一編組）• EMU703 + EMU704 = EMU702 編組（第二編組）• EMU717 + EMU718 = EMU709 •- 실제 차체 측면을 보시면 EMC717 이랑 EMC718 이라고 적혀 있습니다. 이는 운전실(Cab)과 모터(Motor)가 함께 있는 칸을 뜻합니다 If you look at the actual side of the body, it says EMC717 and EMC718. This means a compartment where the cab and motor are together. 從實際車身側面看，上面寫着EMC717和EMC718。 這意味着駕駛室(Cab)和馬達(Motor)在一起的格子。 (Taiwan Taichung Taiwan Railway Corporation Limited, Taichung Line Commuter Section Train bound for Beihu, Changhua Station - Taichung Station EMU700 Toshiba VVVF-IGBT 2204 EMU709 Riding Video) (臺灣台中鐵路股份有限公司，臺中線通勤段列車前往北湖，彰化站 - 臺中站700東芝動車組-伊格瑪特2204動車組709騎行視頻) ----------------------------------------------------------------- 촬영일자(Filming Date)(拍攝日期):2026년 6월27일 토요일(Saturday, June 27th, 2026)(2026年6月27日星期六) 주행구간(Section)(行駛區間):장화역 - 타이중역(Changhua Station - Taichung Station)(彰化站 - 彰化站) 열번(Number Ten)(十番):2204 장화역 출발시간(Departure Time From Changhua Station)(從彰化站出發時間):14:12(TST)(대만 시간)(Taiwan Time)(臺灣時間) , 15:12(KST)(대한민국 시간)(Korean Time)(韓國時間) 편성(Train Number)(列車編號):EMU709(EMU717 + EMU718) 열차명(Train Name)(列車名稱):타이완철로유한회사 EMU700형 도시바 VVVF-IGBT 전동차(Taiwan Steel Co., Ltd. EMU700-type Toshiba VVVF-IGBT Train)(臺灣鐵路有限公司EMU700型東芝VVVF-IGBT電力動車組) 해당열차 회사(Train Company)(火車公司):타이완철로유한회사(Taiwan Railway Corporation Limited)(臺灣鐵路股份有限公司) #대만타이중철도 #대만기차 #구간차 #통근열차 #대만타이중구간통근열차 #철도 #철도주행 #철도주행영상 #주행영상 #타이완철로유한회사 #타이중선 #대만타이중철도주행 #대만타이중철도주행영상 #장화역 #타이중역 #TaiwanRailway #TaiwanRailwayCorporationLimited #TaichungStation #ChanghuaStation #EMU700 #TaiwanTrain #MountainLine #TRATaiwan #TRA #TaichungEMU700Train #臺鐵 #台鐵 #區間車 #EMU700 #阿福號 #台中線 #山線 #鐵道迷 #台灣鐵道 #臺灣鐵路股份有限公司 #대만철도EMU700 #대만철도EMU700형도시바VVVF_IGBT전동차 #대만통근열차 #대만통근열차주행 #대만통근열차주행영상 #TaiwanRailwayEMU700 #TRA_EMU700_LocalTrain #TaichungLineCommuter #TaiwanTrainSpotting #LocalTrainViaMountainLine #TRA_SetEMU709 #TaiwanRailwayFan #TaiwanCommuterTrain #TaichungLineTrain #ChiayiToBeihuTrain #대만기차주행 #대만기차주행영상 #도시바VVVF_IGBT