Test Kia Carnival Diesel Matic di Jalur Tanjakan Subang - Ciater

Siapa Bilang Carnival Diesel Matic gak Bisa Nanjak?... 🤪 Kia Carnival generasi pertama 2000-2003, muncul sebagai pionir MPV dengan berbagai fitur unggulan : ✅ Sasis monokok ✅ Pintu geser/ Sliding Door ✅ Kabin sangat lapang untuk menampung 7 orang penumpang dewasa ✅ Dilengkapi Electric Sunroof ✅ Electric Seat ✅ Captain Seat ✅ Switch Steering Control ✅ Roofrail + Crossbar ✅ AC Triple Blower ✅ nyaman dengan kekedapan kabin dan suspensi khas mobil Eropa Pada saat itu, Kia Carnival ditemani oleh saudara serumpun yaitu Hyundai Trajet, meski tidak dilengkapi fitur secanggih Carnival. Kehadirannya Sempat menggoda Pecinta Otomotif tanah Air, karena saat itu Toyota sekalipun masih mengandalkan Kijang Kapsul, belum mengeluarkan Innova bahkan Alfhard pun belum ada Barulah Kemudian tahun 2004 Toyota meluncurkan Innova sebagai langkah merebut kembali pasar yang sempat tergoda MPV Bongsor Korea Kia Carnival generasi pertama 2000-2003 yang hadir di Indonesia ditawarkan dalam dua pilihan mesin yaitu : ✅ Mesin Bensin V6 berkapasitas 2,5-liter bertenaga 177 PS ✅ Mesin diesel TDI 4-silinder 2,9-liter bertenaga 144 PS 😓 Mesin tertinggi V6 3,5-liter tidak dimasukkan mengingat mesin berkapasitas besar tidak laku di pasar Indonesia 🤗 Transmisi manual 5-kecepatan dan otomatis 4-kecepatan tersedia meski lebih populer transmisi otomatis MPV Gajah bermesin Diesel ini sudah cukup lama menjadi kendaraan operasional Official JustSpeed_Jakarta, dan akhirnya tahun 2020 (Setelah berumur 20 Tahun) kami memutuskan untuk merestorasinya agar tetap segar dan terus bisa bersama JustSpeed Inilah cerita JustSpeed bersama Si Valdies. Ok BroSist Please Enjoy Video singkat proses restorasinya yahh, semoga memberi manfaat dan inspirasi 🤗 #justspeed​ #justspeed_jakarta​ #carnival​ #carnivaldiesel​ #carnivaldieselmatic​ #carnivaldiesel2001​ #csoc​ #Valdies​ #restorasicarnival #KCSI #KCSIIndonesia #kiacarnival #kiasedona #kiacarnivalnanjak #testtanjakankiacarnival