E-Auto An Schuko Laden: Warum "Geht Doch" Gefährlich Ist

E-Auto an Schuko laden – geht das wirklich problemlos? Oder kann genau dabei der Stecker verschmoren? In diesem Video geht es um eine Frage, die in der Praxis ständig auftaucht: Das E-Fahrzeug steht zu weit weg von der Steckdose, das Originalkabel ist zu kurz – also einfach mit einem Verlängerungskabel laden? So einfach ist es nicht. Wir schauen uns an, warum Schuko nicht gleich Schuko ist, warum 10 Ampere, 16 Ampere, 230 Volt und Ladeleistung zusammen betrachtet werden müssen und warum beim Laden nicht nur die Leitung zählt, sondern die komplette Ladekette: Steckdose, Installation, Kontakt, Stecker, Verlängerung, Adapter, Ladegerät und Fahrzeug. Anhand echter Beispiele – verschmorter Schuko-Stecker, Tesla mit originalem Ladeadapter, Opel Rocks-e an Haushaltssteckdose und die Frage nach einer Verlängerung – zeigen wir, warum „geht doch“ kein Prüfbericht ist. Denn beim Laden gilt: Passt rein bedeutet nicht automatisch passt dauerhaft. Eine gute Leitung kann ein sehr guter Teil der Lösung sein. Aber sie ersetzt keine geeignete Steckdose, keine geprüfte Installation, keine Herstellerangabe und keine passende Ladelösung. Wenn du dein E-Auto, Microcar oder deinen Opel Rocks-e über Schuko laden willst, frag nicht zuerst: „Wie lang muss das Kabel sein?“ Frag zuerst: „Welche Leistung läuft wie lange durch welche Verbindung?“ Schreib in die Kommentare: Hattest du schon mal einen warmen Stecker, eine heiße Steckdose oder eine verschmorte Verbindung? Fragen, Anregungen und Wünsche gerne in die Kommentare schreiben. "Kalle das Kabel" ist eine Marke der HARTENO GmbH & Co. KG Johann-Philipp-Reis-Straße 17 27374 Visselhövede Deutschland Telefon: 042629188933 Telefax: 042629198952 E-Mail: [email protected]