¿Por Qué Los Transportistas de Carga Siguen Volando 747 con 40 Años? - Contra Toda Lógica

Durante dos décadas, las aerolíneas de pasajeros compitieron por jubilar sus viejos aviones: el 747, el MD-11, incluso los primeros 767. Los nuevos aviones eran más silenciosos, ecológicos y mucho más eficientes en combustible. En la aviación comercial, el veredicto fue claro: los aviones antiguos ya no servían. Pero las aerolíneas de carga tomaron otro camino. Mientras los operadores de pasajeros se deshacían de esos jets, las compañías de carga los compraban y seguían volando con ellos. Décadas después, siguen en el aire, desafiando el tiempo. Esta es la lógica económica que explica por qué algunos de los aviones más viejos siguen generando ganancias y, en el mundo de la carga, la edad no es una desventaja. Es parte de la estrategia.